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相比一般的汽車維修廠、美容店，汽車4S店在服務質量、服務態度、專業性上的整體優勢很明顯，這使得車主們對4S店很放心。
然而，前不久，《中國質量萬里行》在上海進行問卷調查并暗訪后發現，4S店并非想象的完美，其存在著服務不細致、維修項目不明確、承諾不兌現、收費有
差異等一系列問題。
[救援] “路遠”成拒絕拖車理由
3月8日，特約調查員單明(化名)的普桑轎車拋錨后，開始向承諾24小時為拋錨車輛提供緊急救援的4S店撥打電話，希望趕緊來救援。
一家汽車服務有限公司以“路程太遠”為由，拒絕了單明的請求。同時該公司表示，其救援服務只針對會員，如果單明繳納每年360元的入會費，可以考慮救援。
當天下午，單明共向10家公司求救，最后卻只來了3輛救援車。
[維修] 不修車也要付檢查費
3月9日，單明的普桑轎車發生了“高壓機油感應器脫落”故障，開進上海大眾一家4S店進行維修。維修人員打開機器蓋后，馬上把脫落的高壓機油感應器插上，所有的問題得到解決，沒有收費。
而同樣是這輛普桑，同樣是“高壓機油感應器脫落”，單明在另一家公司維修時，卻是另外一種結果。當時，維修人員檢查車輛后稱：“高壓機油感應器壞了，需要更換，價格大約100元。油底殼床墊漏油，需要800元左右。估計修好需要900元。”當單明表示太貴，不修理了。維修人員則說：“不修也要交84元檢測費。”
[配件] 兩家店價格相差近一倍
3月9日，單明在一家4S店維修“真空管脫離”的別克凱越時，維修人員在插好真空管后，沒有到車里啟動測試，而是直接打開發動機，拆下火花塞，告訴單明說：“是4個火花塞有問題，需要更換，每個大約30元。”而負責結算的工作人員則說：“火花塞每個50多元。”
單明把這輛真空管依然脫離的別克凱越開進另一家4S店，維修人員檢測后說，“真空管脫離”插上就好，不需要再付費。據專業人員稱，火花塞一個只要20元左右，而且真空管脫離不用更換火花塞。
[投訴] 都沒有專門投訴電話
按照國家標準，4S店必須要有投訴電話、投訴記錄、處理投訴的過程記錄和處理的結果。
然而3月12日，單明給5家4S店服務熱線打去電話，表示有問題需要投訴，詢問專線投訴電話，但得到的回答全部都是沒有專職接待投訴的，如果要投訴，服務熱線可以負責記錄。
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