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迫近年關(guān)，經(jīng)銷商和消費者的心態(tài)較去年底都有了一些變化。由于開局定基調(diào)的想法，再加上沒有太大的銷售壓力，經(jīng)銷商開始控制車價，減少優(yōu)惠和讓利。而消費者則由于想年前提車，在價格方面沒有太多的主動權(quán)，導致部分車型的價格出現(xiàn)反彈。
一方面，目前車
市的競爭加劇，一些車廠為了打壓對手、搶占旺季市場，大幅度調(diào)整價格以拉動銷售
銳志：優(yōu)惠減少
當前銳志2.5V天窗版和天窗導航版均有8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而2.5S版均有6000元的優(yōu)惠。根據(jù)消費者需求的顏色和型號，大部分的車型需要預訂。現(xiàn)在廠家實行訂單式生產(chǎn)，看中銳志的朋友可要等上一段時間了。
據(jù)悉，銳志在去年底的優(yōu)惠幅度達萬元以上。4S店解釋說，12月份為了完成廠家給的銷量指標，甚至愿意賠錢賣車，而一月份沒有了年底銷量指標的壓力，車價自然有所回漲，加上新年的開頭就降價，彩頭也不好。
普力馬：優(yōu)惠萬元
近日，筆者從海馬恒昌銷售服務(wù)店了解到，海馬汽車在全國范圍內(nèi)開展“普力馬迎新樂購節(jié)”活動，所有購買普力馬車型的客戶，都可以享受1萬元現(xiàn)金的特別優(yōu)惠。海馬此舉不但在休閑轎車市場掀起波瀾，而且對主流的中級轎車市場也將產(chǎn)生沖擊。
去年年中，東風日產(chǎn)的首款休旅車駿逸上市，主要瞄準普力馬作為競爭對手。海馬適時推出了優(yōu)惠活動，使普力馬進一步提高其性價比和市場競爭力，從而更加鞏固自己的市場地位，同時起到打壓競爭對手的作用。普力馬作為一款休閑轎車，不僅具有普通轎車駕駛和乘坐的舒適性，同時具有空間大、滿足多用途實用需求的特性。
福克斯：兩廂無現(xiàn)車，三廂少優(yōu)惠
筆者致電一些福克斯4S店，獲悉由于兩廂福克斯進行小改款，暫時沒有現(xiàn)車，新款車需要預訂，價格仍以原價銷售。據(jù)透露，訂單已排到3月份。三廂福克斯近來貨源也相當緊俏，優(yōu)惠幅度在4000元左右。筆者分析，如果真想買車，到店里面談還能降一些。兩廂上市以來，三廂的銷量受到一些沖擊，消費者更多青睞于兩廂福克斯。(作者：黃艷)
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