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近日，德爾福宣布與奇瑞汽車簽訂了總價值2.31億美元的協議，自2009年起為奇瑞的數個生產平臺供應成套乘客保護系統（OPS）和集成導航系統。
德爾福將自2009年起為奇瑞目前生產的所有型號的汽車提供駕駛座和乘客座的安全氣囊、簾式氣囊、側氣囊，以及乘員探測系統、
氣囊控制單元、側向和正面沖撞感應器以及坐椅軌道位置感應器。
此外，德爾福還將為奇瑞今后開發的部分汽車提供基于攝像頭的輔助倒車系統以及導航系統。
德爾福從1974年起就開始從事安全氣囊的設計和生產，目前年產20多萬套氣囊系統，幫助汽車制造商通過美國政府的相關規定。
奇瑞為進入北美市場做準備
奇瑞此舉是為進入北美市場做準備。德爾福電子與安全系統負責娛樂與溝通產品部門負責人Charles
Goad表示：“奇瑞之所以在眾多競爭者中選擇德爾福，是由于德爾福的價格優勢、產品性能以及對于北美汽車市場的知識。”
德爾福在新聞稿中介紹到，奇瑞汽車成立于1997年，其年生產能力已經從2002年的5萬輛迅速增長為2006年的30萬輛。該公司計劃到2010年達到一百萬的年產銷量。奇瑞2001年開始出口汽車，去年出口總量達到2萬輛，遠銷50多個國家。該公司計劃今后向世界最大的汽車市場美國出口汽車。
德爾福的被動乘員探測系統經過特別設計，可以幫助汽車制造商通過美國的相關法規。這一點無疑是最吸引奇瑞的。安裝在坐椅內的感應系統，能夠檢測前排坐椅的負載力，并據此判斷該坐椅是否有人乘坐，乘坐者是成人還是兒童。該系統可以在乘坐者體重低于某一限度時，通過抑制氣囊過渡膨脹，從而降低因氣囊而導致的傷害事件。若座位未使用，它還能夠通過抑制氣囊以防止無謂的氣囊使用。
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