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新華網大連１１月６日電（記者徐揚 劉寶森）中國首個運距超過１００公里的跨海鐵路輪渡項目——煙（臺）大（連）鐵路輪渡６日開始試運營。煙大輪渡首條渡船“中鐵渤海１號”載著每組１０節共計５組的貨運車廂，于８時整駛離大連旅順西站。
煙大鐵路輪渡的開通標志著中國東部陸海鐵路大通道全面貫通。
據中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司負責人介紹，渡船跨越渤海海峽將耗時６小時，在１４時到達煙臺北站，２１時從煙臺返航，７日凌晨３點到達大連。考慮到渤海海峽海況復雜多變，為了確保試運營初期安全，煙大鐵路輪渡暫時只裝載貨運列車，暫不渡運旅客和汽車。
“中鐵渤海１號”為火車、汽車、旅客滾裝船，抗風能力為八級，服務航速１８節，全長１８２．６米，寬２４．８米，單航次可載運一列５０節８０噸重的貨運列車、５０輛２０噸載重汽車、２５輛小汽車和４８０名旅客。
煙大鐵路輪渡是中國鐵路網規劃中“八縱八橫”的重要組成部分，北起遼東半島南端的大連，南至山東半島北部的煙臺，縱貫渤海海峽。海上運輸距離８６．２８海里（１５９．８公里），是中國最長的跨海鐵路輪渡，也是世界上第３５條運距超過百公里的鐵路輪渡。項目初期投資３１億元，２００４年１０月２７日全面開工。
中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司負責人說，煙大鐵路輪渡開通使東北、環渤海、長江三角洲三大經濟圈更加緊密相連。 | 
