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　               &n bsp;           火車站改造受益最大的當屬費縣路。

　　晚報訊 記者昨日從鐵路有關方面獲悉，根據已經確定的新火車客站改造規劃設計方案，因新建火車站站房沿站場東、西、南三個方向呈現“U”形布局，既有站房及廣州路一側車輛段建筑將被全部拆除，其中廣州路一側和費縣路一側分別向內縮15米、50米，從而形式新火車站西廣場和南廣場。

　　按照這一規劃設計，多年困擾我市費縣路“卡脖子”路段的交通瓶頸,將在此次新火車客站的改造中得以解決，費縣路的道路也將隨之得到拓寬，人車行至此地段視野也將更加寬闊。同時，為了解決費縣路過馬路及東、西、南三個廣場與地下候車室的貫通，將在費縣路建設過街地道，以連通火車客站地下候車室及對面停車場，西、南兩大廣場也將重新鋪裝及綠化。