昨天上午9點剛過，當坐在輪椅上的胡家津被護工推著進入法庭時，原本有些喧雜的旁聽席頓時一片寂靜。胡家津的臉色依舊蒼白，兩眼有些浮腫。她沒有穿外套，在黑色背心的襯托下，裸露著的長度只有約10公分的左臂殘端顯得格外刺眼。
“她怎么成了這個樣子！”坐在記者身旁的一位中年婦
女掩面而泣。她告訴記者自己是胡家津以前的同事，胡家津受傷后這還是第一次見到她。
坐在原告席上的胡家津，她的側面就是旁聽席，里面坐滿了原單位的同事。最初，胡家津始終不肯將臉轉向他們，低垂著頭，嘴唇咬得緊緊的。直到有人輕聲呼喚她的名字后，她才猶豫了一下，慢慢將臉轉向了旁聽席上的昔日同事。在她轉頭的那一瞬間，記者看到她的眼眶里噙滿了淚水，沒等別人看清她，她又迅速轉回頭，將頭枕著桌子，不停地用紙巾擦拭著眼睛。
昨天下午，胡家津坐在輪椅上哽咽著向法庭回憶了那段令她不堪回首的夢魘。講到一半時，胡家津的鼻子突然開始流血，鮮血滴落到她手中捧著的陳述詞上。審判長建議她休息改由他人代替陳述，但被胡家津拒絕了。“我的遭遇無不為人所震撼，我的慘狀無不為人所驚嘆，無論用什么樣的語言也無法表達我的痛、我的苦！”當她用半個小時結束了陳述后早已是淚流滿面，而旁聽席上也已經是唏噓一片。
【原告索賠】
570余萬賠償及公開道歉
受上海市律協委派，上海匯業律師事務所吳冬律師赴柳州免費為胡家津代理訴訟。吳冬律師在法庭上對柳州鐵路局提出了包括醫療費、精神損害撫慰金，后續治療費共計573.2157萬元的賠償。
吳冬律師說，胡家津經歷的“4·24”重大鐵路交通事故的原因，是柳州鐵路局為了牟取更高的商業利益，將已報廢的“綠皮車廂”重新投入使用。胡家津乘坐的2011次列車，相當于一輛“萬國列車”，黃色、粉色、綠色各種顏色的車廂都有。
吳冬認為，柳州鐵路局本應提供安全合格的交通工具和設施，將旅客安全準時地送達目的地。胡家津經正常渠道購買了被告所供車票，經正常方式乘上火車，由于柳州鐵路局提供的交通工具不合格不安全，致使胡家津遭受了巨大的人身傷害，給胡家津在身體上、精神上、心理上都留下了永久的的痛苦。
此外吳冬還要求柳州鐵路局在上海、北京和柳州三個城市的媒體上公開道歉。
【被告回應】
承擔事故責任，但不接受賠償數額
法庭上，柳州鐵路局的代理律師回應了胡家津及其家屬較為關心的此次事故原因調查報告。
他們說，胡家津出事的車廂至今仍保留在柳州鐵路局。事發后他們曾派人就這塊地板的安全性專門做過試驗。試驗證明，這塊地板是架在四個鋼梁上的，從地板上方普通人根本無法打開。“確切的事故原因至今我們仍然沒有辦法得出，但是我們猜測有可能是列車運行中產生的氣流將這塊地板頂開了，或者是列車在前一站�？繒r這塊出事的地板就已經被人從底部破壞了。”
對于在接到胡家津丈夫報告妻子墜車后，列車為何沒有緊急停車這一質疑。柳州鐵路局代理律師說這不符合鐵路的有關規定。但對于此次事故的責任，柳州鐵路局代理律師表示鐵路方將全部承擔，但是胡家津提出的賠償數額他們表示不能接受。他們說，這個570余萬元的巨額索賠大大超出了柳州鐵路局的承受能力。
此外柳州鐵路局代理律師認為，鐵路線上運行的車輛都是符合規范的，否則根本不能上線運行，絕不存在使用報廢車輛的問題。
胡家津再訴國家鐵道部
昨天下午，胡家津還將一份狀告國家鐵道部的行政起訴狀，以掛號信的形式寄往了北京市第一中級人民法院。訴訟請求是，判令國家鐵道部依法履行法定職責，審查并糾正柳州鐵路局在“4·24”重大事故調查處理中的違法行為，出具有法律效力的調查報告并依法追究有關瀆職者的行政責任。
在談到起訴原因時，胡家津的代理律師吳冬說，“4·24”重大事故發生已一年多，但是柳州鐵路局至今沒有出具任何事故處理報告，也沒有就賠償事宜與原告協商一致，不僅使胡家津現在及將來的生活難以為繼，而且使她遭受了巨大的精神傷害。柳州鐵路局在處理“4·24”重大事故中的方法和手段都是不符合規定的違法行為。被告作為全國鐵路運輸的主管行政機關，作為柳州鐵路局的上級主管部門，對柳州鐵路局的這種不作為和違法行為應當承擔法律責任。晨報特派記者
于任飛
