本報訊 經過2000多名建設者連續9個月的晝夜奮戰，備受市民關注的杭州支路——鞍山路快速路建設目前已完成了一半多的工程量。記者從快速路項目建設法人單位市市政建設發展有限公司獲悉，目前快速路六個標段已全部轉入橋體上部施工，一條凌空而起的高架“長龍”已具雛形。

　　據了解，截至目前，整個快速路工程已先后完成橋體混凝土澆筑60次，累計澆筑71966立方，占總工程量的54%，全線總計51聯的橋體中已有33聯完成了混凝土澆筑，其中有15聯橋體已經拆除了施工腳手架。另外，除個別樁基受房屋拆遷影響外，工程主體下部施工已完成灌注樁累計950根，占總量的97%；完成承臺累計425個，占總量的92%；擴大基礎55個，占總量的98%；完成立柱累計467根，占總量的93%。

　　記者近日登上了已經完成橋梁主體混凝土澆筑的環膠州灣高速與快速路的連接段，橋上的寬闊路面立時映入眼底，工人們有的在拆卸橋體防撞堤上的模板，有的在對橋面和橋體進行色差和平整度的處理。再往前走的第二標段上則正在進行一段橋體的混凝土澆筑，50多人圍著長長的混凝土輸送管忙碌著。當記者繼續前行走進位于杭州路立交橋上方的第三標段時，這里已與10天前的場景有著很大的變化。經過連續多日緊張的施工，杭州路立交橋上方這段最為困難的工程段基本完成施工，橋體已澆筑完畢，橋下的施工腳手架也正在陸續拆除，此段快速路施工對杭州路立交橋的交通影響將很快消除。繼續往東走，位于海泊河公園內的第四標段進展得非常迅速，該標段內的高架橋體有一大半完成了混凝土澆注，寬闊的橋面配上橋下拆除腳手架露出的空間就形成了一段比較完整的高架快速路形狀。在人民路以東的五、六兩個標段施工區域范圍內，建設單位也正在抓緊進行高架橋體和山東路跨線橋體的混凝土澆注，力爭把因房屋拆遷影響的工期搶回來。

　　另據了解，目前環膠州灣高速公路八號碼頭收費站的輔道已經完成了瀝青攤鋪，按計劃本月底將完成輔道施工。因此，該高速路入口有望在近期恢復通行，這將有效緩解目前車輛沿杭州路、瑞昌路進入環膠州灣高速造成的交通壓力。（本報記者 霍峰）