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老車手再曝內幕:法拉利為舒馬赫奪冠作弊(圖)

青島新聞網  2006-09-23 15:46:43 新聞晨報

 

舒馬赫宣布季后退休 賽車成就突出人格褒貶不一

  圍場區與觀眾席,常常是兩派天地。舒馬赫退役的決定傳出,全世界的“舒迷”在加緊懷
念“車王”的往事;而許多車手,卻在抓緊最后的時機,“揭露”舒馬赫的“陰私”。周中總是波瀾涌動的時刻———上周此時,阿隆索炮轟舒馬赫“最無道德”;昨天,又有兩位老車手跳出來“爆料”襲擊老車王。方塔納和庫塔先后說:“舒馬赫和法拉利,就是不擇手段獲勝的一伙。”

  方塔納舊事重提的,是1997年的西班牙站。舒馬赫在那里鬧出“故意撞車”事件,從此甩不掉維倫紐夫的“無德論”。而作為當時的索伯車手,方塔納昨天“爆料”道,其實在那場比賽之前還有“陰謀”,“作弊”的不僅是舒馬赫。法拉利領隊托德曾經找到他,讓他故意擋住維倫紐夫。

  1997年西班牙站是那個賽季的“收官戰役”,賽前舒馬赫僅領先維倫紐夫1分。方塔納回憶道:“比賽開始前,法拉利領隊托德來到我們的休息室。他說如果維倫紐夫在比賽中正好套圈到我身后,我必須設法擋住他,這是死命令。”

  F1規定,慢車被“套圈”時應該讓路,擋路是絕對的犯規行為。但是,當時索伯車隊由法拉利提供引擎,雙方關系異常密切。方塔納表示,在那場比賽中,他還是遵照托德的命令,在被“套圈”后,故意阻擋了維倫紐夫幾個彎道,為舒馬赫拉開距離贏得了一些時間,當時的比賽錄像也可以證明這一點。“可惜”的是,舒馬赫最終仍舊沒能獲勝。他在被對手超車后,故意將對方撞出賽道,導致被取消當年的亞軍。“因為這個,托德和法拉利至今沒有感謝過我。”

  方塔納申明一經發布,立刻就引起軒然大波。當時索伯車隊的老板皮特·索伯立刻表態:“在9年的合作中,法拉利從未表示過:要我們在賽道上阻擋舒馬赫的對手。”可就在同時,紅牛車隊的庫塔也出來表態:“舒馬赫就是那么一個沒有體育道德的人,他從來不認錯。而我懷疑,這可能是他們團隊的一種策略。”

  在接受BBC采訪時,庫塔說:“我記不得有哪一次,舒馬赫跑出來說,他錯了。即使比賽裁判處罰了他,他也從來不道歉。我認為,這有兩種可能:一是他的內心有一種強烈的信念,哪怕裁判判了,他也絕不認為自己真的錯了。另一種可能,就是這是他們車隊的一種策略———絕對不要在旁人面前示弱。” 陸維皓

責任編輯:林彥婷

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