新華社武漢4月15日電記者日前從武漢市有關部門獲悉，經國家經貿委、民航總局等部門組成的空難聯合調查組認定，去年發生在武漢市漢陽區永豐鄉上空的“6·22”空難事故，是一起在局部惡劣的氣候條件下，機組違章飛行、機長決策錯誤、塔臺管制員違章指揮造成的重大責任事故。
去年6月22日下午3時許，武漢航空公司一架執行恩施至武漢航班任務的B3479號運七客機，遭遇罕見雷暴天氣，在武漢市漢陽區上空墜毀。機上乘客及機組人員42人無一生還，事故發生時在漢江邊泵船上作業的7名磚瓦廠工人同時遇難。
根據國家經貿委下發的《關于武漢航空公司“6·22”特大飛行事故結案的通知》要求，武漢市紀委、監察局日前召開專門會議，對這起重大事故的相關責任人作出處理。
武漢航空公司經理、黨組書記程耀坤，對空難事故負有重要領導責任，受到行政記大過處分；分管安全生產的副經理、黨組副書記卓國良，對事故負有重要領導責任，受到行政記過處分；分管飛行安全的副經理、黨組成員關紹信，對事故負有重要領導責任，受到黨內嚴重警告、行政記大過處分；飛行大隊大隊長張俊平和黨支部書記黃格良，對事故負有重要領導責任，分別受到行政記大過處分和黨內嚴重警告處分；航務處黨支部副書記雷太凡，對事故負有重要領導責任，受到黨內嚴重警告處分；航務處副處長、漢口機場塔臺管制員唐科圣，對事故負有主要領導責任，受到黨內嚴重警告、行政撤職、取消管制員資格處分；漢口機場塔臺正科級管制員王征，對事故負有重要責任，留黨察看一年、行政撤銷科級待遇、取消管制員資格；Y7－100／B3479號客機機長陳保安，對事故負有直接責任，鑒于本人已在空難中死亡，不再追究責任。
