李書福：全國(guó)政協(xié)委員，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)
提案：加大保護(hù)和扶持本土品牌的力度，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，建議國(guó)家發(fā)改委等部門加大對(duì)民族工業(yè)自主品牌的支持力度。
落實(shí)情況：2005年10月8～11日，中共中央十六屆五中全會(huì)在北京召開。會(huì)議通過了《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的
建議》，“十一五”規(guī)劃明確提出，“必須提高自主創(chuàng)新能力，深入實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，把增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力作為科學(xué)技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的中心環(huán)節(jié)�！�
之后的10月26日，在北京中國(guó)科技部的報(bào)告廳里，科技部召開了“吉利現(xiàn)象———中國(guó)民族汽車工業(yè)發(fā)展道路研討會(huì)”。會(huì)上，科技部部長(zhǎng)徐冠華指出，自主創(chuàng)新是新的國(guó)家戰(zhàn)略，提高自主創(chuàng)新能力也已經(jīng)成為汽車行業(yè)在“十一五”發(fā)展規(guī)劃中的核心詞匯。作為基礎(chǔ)工業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，汽車業(yè)的自主創(chuàng)新對(duì)整個(gè)工業(yè)的帶動(dòng)作用不言而喻。
有消息說(shuō)，目前國(guó)家正抓緊研究激勵(lì)創(chuàng)新的政策措施。政府將切實(shí)加大對(duì)研究和開發(fā)投入的政策，激勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的財(cái)稅金融政策，支持企業(yè)對(duì)引進(jìn)技術(shù)消化吸收和再創(chuàng)新的政策，促進(jìn)自主創(chuàng)新的政府采購(gòu)政策，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的政策。
10月31日，奇瑞汽車宣布，我國(guó)第一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)自主品牌ACTECO誕生了。據(jù)悉，“十一五”期間，上汽汽車擬投資100億元進(jìn)行自主研發(fā)；而上海大眾也聲稱，推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)轎車已經(jīng)確定了時(shí)間表。
