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本報(bào)訊 鉻渣曾是困擾我市環(huán)境污染治理的“老大難”，環(huán)保部門和青鋼集團(tuán)合作于去年3月份啟動(dòng)了鉻渣綜合處置工程。記者從市固體廢物管理中心獲悉，目前青鋼集團(tuán)每天處置的鉻渣量已由最初的100噸上升到400噸。這樣，我市歷史遺留的20萬噸“鉻渣山”將有望在今年底明年初被提前搬走。
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nbsp; 據(jù)了解，鉻渣治理工程啟動(dòng)后，為穩(wěn)步推進(jìn)鉻渣資源化大規(guī)模處置工作，市環(huán)保局積極協(xié)調(diào)企業(yè)開展了技術(shù)應(yīng)用研究，先后開展了大量實(shí)驗(yàn)，優(yōu)化了工藝路線。一是確定了“燒結(jié)造塊、煉鐵解毒”的技術(shù)方案，在青鋼內(nèi)部整合燒結(jié)和煉鐵兩個(gè)不同工序，實(shí)現(xiàn)貫通和連續(xù)作業(yè)，在燒結(jié)工序?qū)⒎蹱钽t渣造塊以滿足煉鐵環(huán)節(jié)生產(chǎn)的需要并實(shí)現(xiàn)徹底解毒。二是確定了“科學(xué)合理、安全有效”的鉻渣摻加量，確保鉻渣安全處置，同時(shí)保證青鋼的正常生產(chǎn)經(jīng)營和產(chǎn)品質(zhì)量。三是確立“現(xiàn)場粉碎、專車運(yùn)輸、定點(diǎn)投料”的作業(yè)流程，鉻渣在紅星化工廠現(xiàn)場粉碎，專車運(yùn)輸不進(jìn)青鋼原料場，避免了人員直接接觸和鉻渣揚(yáng)塵導(dǎo)致的污染和危害。通過不斷的試驗(yàn)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鉻渣資源化處置保持平穩(wěn)運(yùn)行，日處置量從最初的100噸逐漸增加到現(xiàn)在的400噸，截至去年底已經(jīng)處置5萬噸。因此紅星化工廠20萬噸鉻渣完全被處置的時(shí)間表又比計(jì)劃提前了一大步。
據(jù)悉，鉻渣污染治理工程實(shí)現(xiàn)了工藝“零調(diào)整”、設(shè)施“零投入”、環(huán)境“零污染”解毒，鉻渣資源化利用率100％，已成為我市發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典范，開創(chuàng)了目前國內(nèi)在鋼鐵行業(yè)大規(guī)模資源化處置鉻渣的范例，對于振興國內(nèi)目前由于鉻渣污染影響而日漸萎縮的鉻鹽生產(chǎn)也具有重要意義。（本報(bào)記者霍峰）
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