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寶鋼代表中國與國際三大鐵礦石巨頭的談判預計在3月份完成。據道瓊斯昨日消息，中國鋼鐵商不大可能在2006年鐵礦石談判中接受幅度超過10%的提價，但今年采礦商卻希望進一步提價20%。同時澳大利亞分析師在接受記者采訪時表示，今年鐵礦石價格將上漲10%~20%左右。
今年與寶鋼進行談判的是澳大利亞必和必拓公
司(BHPBilliton)、力拓公司(RIOTINTO)和巴西淡水河谷公司(CVRD)三大鐵礦石巨頭。澳大利亞力拓有限公司(RIOTINTO)上海代表處分析員鐘介良分析，受上一年度鋼鐵需求旺盛的影響，去年中國企業同意鐵礦石價大漲71.5%。但去年中國鋼鐵行業整體利潤下滑，中國企業已經不可能再承受過高的價格。據記者了解，納入中國鋼鐵協會統計的66家大中型鋼企利潤去年同比下降10.62%，其中賬面虧損企業達14家，虧損面超過20%，為此整個行業都希望將鐵礦石的漲幅維持在10%內。
因盈利減少，中國鋼鐵業再不能忍受鐵礦石高價
但記者同時了解到，以往可用于中方鋼鐵廠商參照的日本進口鐵礦石的價格至今遲遲未定。據悉，作為國際談判的另一“戰場”———日本與鐵礦石巨頭的談判與中方長線磋商形式不一樣，日方的談判是分階段進行的。新日鐵、JFE制鋼、住友金屬、Kobe制鋼和日新制鋼等五家綜合鋼鐵廠，與三家鐵礦石供應商于今年1月23日結束了第二輪談判，未達成協議價格，預計第三輪談判將于2月中旬重新開局。
鐘介良介紹，近年來日本鋼廠的原料購買價格在業內一直備受關注，談判的最終定價往往被視為國際鋼鐵廠商的基準價格。從目前談判結果來看，第二輪談判中，日方2006年度進口澳大利亞硬焦煤價格三年來首次下調，高質量硬焦煤價格為115美元/噸(FOB)，同比下調8%。鐘介良分析，這其實也是鐵礦石漲價的信號，因為和中國絕大多數的焦煤自己供給不同，澳大利亞的焦煤主要出口日韓，所以壓低焦煤價格主要是出于要抬高鐵礦石出口價格的目的。從目前透露的信息看，2006年度鐵礦石價格的上漲趨勢仍然存在，同時日本的一些分析師預測，2006~2007年度，鐵礦石價格將上漲10%~20%。（封欣）
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