西部老城區改造預計年內啟動、計劃拆除3萬平方米違法建筑、中山路“復興”列出時間表……昨天上午8時，市南區區委書記郄晉生、副區長盧偉建等領導首先做客新聞頻道直播室，就市南區城區建設、經濟發展、公共服務體系建設等方面，和市民進行了直接在線交流。

　　西部改造擬年內啟動

　　承載著島城百年歷史的西部老城區歷來備受市民關注。今年，市南區將結合海底隧道接線、快速路三期工程規劃，編制西部區域修建性詳規，并分步實施西部老城區的復興與更新，拓展發展空間，預計年內將正式啟動。

　　“河南路以西地區，約有4平方公里的面積，其中四分之一的面積是可以拆遷的，也就是說，大約有100萬平方米屬于被拆遷區域。”郄晉生表示，西部舊城區改造目的就是為改善居民生活條件和城市形象。目前，整個西部改造規劃已按程序報到了市政府進行最后一輪審批。

　　著力拆除違法建筑

　　“徐州路是直通奧帆賽場的主干道，但在65號、63號之間卻有兩處違法房，很不好看，特別影響市容。”有市民提出。對此，副區長盧偉建表示，目前市南區違法建筑約有10萬平方米，今年將計劃安排拆除3萬平方米，爭取在奧運會之前，對影響城市形象的違法建筑做一些改善。

　　不過對于弱勢群體，比如一些沒有住房的或以現在的危房建筑作為居住功能的，還有部隊，一些街道、公安派出所，居委會用的違法建筑、臨建、辦公樓和學校要適當緩拆。

　　中山路復興有時間表

　　“究竟用多少年可以讓中山路重現輝煌？”“中山路及周邊的改造是非常艱難的事情，我們什么時候才可以見到中山路改造的雛形？什么時候中山路才可以成為我們青島市又一個重要景觀？”自2003年開始，中山路商圈改造便牽動著老青島人的每一根神經。

　　“中山路商業區的復興不光是市南區的居民，整個青島市居民都非常關心。今年上半年，中山路改造將會有實質性的啟動，兩三年之內爭取恢復到歷史最高水平，真正達到我們理想的商圈。”郄晉生表示，市南區從東西情況來看，東邊閩江路一帶的商業區，每天的客流量是35萬人左右，中山路在歷史上最好的時候大概在1995年左右，每天客流量平均10萬人，而現在每天平均客流量只有3萬人，這還不包括冬季。

　　郄晉生說，從目前調研的情況來看，中山路衰敗的重要原因就是當地消費人群的減少和消費水平的降低，再者商業中心的多元化讓中山路不再具有優勢。

　　從目前來看，中山路改造要分兩步走，第一步是中山路本身的改造復興，第二步是中山路及以西地區的整個區域改造，最終重現它的繁榮。郄晉生表示，就中山路本身而言，南部區域將進行創造性修復，北部進行必要的城市拆建和改造，增加更多的文化內涵，吸引跨商圈消費者遠道而來進行消費。另外，餐飲和娛樂業占的比重將大幅提升至50％。（記者張穎）

　　★97個社區要建“鄰里中心”

　　三到五年后，市南97個社區居委會都要建成一個供居民活動的面積在300平方米以上的“鄰里中心”。

　　★“毛細血管”緩解交通擁堵

　　在將來的寫字樓規劃建設中，打破過去“大院子”的觀念，以樓為單位，利用每幢樓周邊的小路，也就是“毛細血管”，通過小的路網架構緩解市南東部交通擁堵現象。