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濰柴總裝線。
今年8月，濰柴動力出資10.23億元成為湘火炬第一大股東。這是我國最大的公開競標資本并購案。濰柴的進入，不僅使湘火炬能盡快擺脫德隆危機陰影，而且在后期融資、技術改造、
國際合作等各方面都會有一個好的開始。
12月26日湘火炬在株洲召開股東大會，選舉產生了湘火炬新的董事會，在隨后舉行的董事會會議上，濰柴動力董事長兼首席執行官譚旭光出任董事長，聶新勇出任總經理。這標志著濰柴動力收購湘火炬圓滿成功。
此次并購是山東省制造業向外擴張的典范……
濰柴向“第一動力鏈”發力 收購湘火炬圓滿成功
□記者 吳寶書 報道
本報北京12月27日訊 一個是我國最大的重卡發動機生產商，一個是我國重要的變速箱等汽車零部件生產商，濰柴動力重組湘火炬一直牽動著重卡市場的神經。今天，濰柴動力和湘火炬在北京宣布，昨天湘火炬在株洲召開股東大會，選舉產生了湘火炬新的董事會，在隨后舉行的董事會會議上，濰柴動力董事長兼首席執行官譚旭光出任董事長，聶新勇出任總經理。這標志著濰柴動力收購湘火炬圓滿成功。
今年8月，濰柴出資10.23億元成為湘火炬第一大股東，占總股本的28.12%。據介紹，這起我國最大的公開競標資本并購案，對于濰柴打造“中國第一動力鏈”至關重要。這是濰柴動力以自身所處汽車產業鏈的位置為基礎，基于產業投資、整合汽車零部件資源的目的，作出的戰略決策。
有關人士認為，從產業發展上來看，濰柴動力與湘火炬存在著市場互補和相互拉動作用。湘火炬旗下的陜西法士特齒輪有限公司的主導產品變速箱，目前已經占據國內15噸及以上重卡市場90％份額；濰柴動力在15噸及以上重卡發動機領域占有近80%的市場份額，而且濰柴動力與國內同類企業相比，服務機構完善、密集。濰柴動力重組湘火炬，可以使雙方實現戰略協同。同時，雙方可以通過現有產品制造過程中的配套聯動，實現業務互補，降低雙方生產和銷售成本。
從資本運營上來講，濰柴動力收購湘火炬，可以同時發揮國內資本市場和國際資本市場的雙重功能。濰柴動力近幾年來實施產權多元化改革，產品市場和資本市場都實現了長足發展，建立了國際資本市場平臺，而且一直以來得到了廣大投資者，尤其是機構投資者的認可。湘火炬是國內最優秀的汽車零部件生產和供應商之一，在國內資本市場有著良好的表現和不俗的業績。兩者的結合，在增強市場、產品及技術發展潛力的同時，也為雙方在國內和國際兩個資本市場的同時發展提供了基礎，并為企業擴大國際合作、加快國際化步伐產生積極而深遠的影響。
有關人士認為，更為重要的是，此次行業內最大的資產并購，是山東省制造業向外擴張的典范。濰柴動力地處半島中部，作為中國最大的柴油機生產基地，具有強大的研發優勢、制造優勢和市場網絡優勢，收購湘火炬后，可以有效地支持山東省汽車產業資源的布局，實現企業之間資源互補、協同發展的效果，對推動山東乃至中國汽車工業的發展將產生積極而深遠的影響。
訪湘火炬新“掌門”
□本報記者 吳寶書
12月26日，湘火炬（）在株洲召開股東大會，選舉產生了湘火炬新的董事會成員。濰柴動力董事長兼首席執行官譚旭光，在隨后舉行的董事會會議上被選為董事長。27日，記者在北京采訪了譚旭光。
湘火炬擺脫德隆危機陰影
譚旭光說，湘火炬是國內優秀的汽車及零部件生產企業，受德隆危機的影響，在外部環境上出現不利的局面。濰柴的進入，使湘火炬擺脫德隆危機的陰影，這本身就是改變其股市形象和投資價值的有力措施。濰柴動力在國際資本市場的聲譽和形象，為湘火炬提供了更加優良的外部渠道。濰柴最終要與湘火炬管理團隊一起研究確定湘火炬的發展思路，也將和他們加強合作和融合，爭取立足國內的同時，走向國際。
譚旭光說：“作為董事長，我將盡最大努力改變湘火炬融資環境、重樹資本市場形象和社會形象，但我知道我一個人的力量遠遠不夠，我希望社會各界全力支持湘火炬，我們也必將以更大的激情和熱情回報社會。”
整合產業資源延伸產業鏈條
記者問：收購湘火炬，是濰柴繼香港上市后，在資本市場的又一杰作。這對于濰柴擴大自身優勢，打造“中國第一動力品牌”，有何重要戰略意義？
譚旭光回答，濰柴動力是以產業投資者的身份進入湘火炬的，雙方的合作，建立起了資產經營和資本運營兩個平臺。沿著這兩個平臺，特別是資產經營平臺，濰柴動力將在“中國動力第一品牌”的基礎上，拓展全新的發展空間。
一要整合產業資源，延伸產業鏈條。濰柴動力占15噸及以上重型卡車發動機市場份額的78％以上，而湘火炬旗下的陜西法士特占15噸及以上重型卡車變速箱市場份額的90%，濰柴動力通過重組湘火炬的資產可以使產業鏈條得以延伸。
二要提升公司在重卡零部件行業的競爭力。濰柴動力重組湘火炬后，在中國重型卡車零部件行業乃至整個汽車零部件行業處于領導者地位，可以充分發揮規模優勢，提高議價能力、大幅降低采購和運營成本，從而進一步提升濰柴動力的競爭力。
三是實現產品多元化。濰柴動力產品相對單一，而湘火炬的產品涉及火花塞、齒輪、重卡、越野車等汽車以及相關零部件，重組后濰柴動力的產品將實現多元化，從而提高濰柴動力抵御風險的能力。
四是增強國際技術合作能力。湘火炬與國際大的汽車零部件及整車企業，如MAN、伊頓、康明斯等都有著很好的合作，濰柴動力可以借助這些渠道，拓寬和加強國際技術合作，完成產品的升級換代和技術儲備，迅速提升濰柴動力整體技術水平。
湘火炬有很多地方值得學習
對于整合濰柴動力和湘火炬文化和資源的遠景，譚旭光介紹，湘火炬和濰柴在前期的發展過程中都取得了比較好的成績，而且湘火炬的管理團隊在德隆危機造成的不利影響下，仍然保持了企業的穩定和發展，顯示了良好的管理基礎和駕馭風險的能力，湘火炬的管理團隊是湘火炬價值的重要組成部分，有很多地方值得學習。濰柴也在管理團隊的帶領下，生產經營取得了飛速發展。
這兩個企業的管理和文化都是非常優秀的，都有自己比較優勢的一面，應相互學習，加強融合和創新，使之更加優秀、更適應兩個企業發展。相信兩個企業的重組在充分發揮產業重組優勢的同時，更加突出管理優勢。
支持山東汽車產業布局調整
記者問：作為中國最大的重型大功率發動機制造商，收購湘火炬后，將如何發揮自身優勢，成為帶動山東半島制造業快速崛起？
譚旭光說，此次行業內最大的資產并購案，是山東省制造業向外擴張的典范。山東作為制造業強省，去年提出了要把膠東半島建設成世界制造基地的發展戰略。濰柴動力地處半島中部，作為中國最大的柴油機生產基地，具有強大的研發優勢、制造優勢和市場網絡優勢，是山東制造業的骨干企業和風向標。這一重組并購案的實施完成，標志著濰柴動力已經完成了產品結構的戰略調整，同時也標志著山東制造業在中國制造業的地位將得到進一步提升，其對推動山東乃至中國汽車工業的發展必將產生積極而深遠的影響。濰柴動力將更好地發揮自身和湘火炬的技術優勢和制造優勢，有效地支持和參與山東省汽車產業資源的布局調整，實現企業之間資源互補、協同發展的效果。
譚旭光說，濰柴動力始終以做強做大中國汽車零部件的民族品牌為己任；湘火炬是中國汽車及零部件行業的優秀企業，是中國民族品牌的代表之一，這兩個企業的結合是兩個民族品牌的強強聯合，必將在國際市場鞏固中國汽車行業民族品牌的地位，共同做強做大中國汽車及零部件工業的民族品牌。
責任編輯 張偉明
