中新網12月26日電
國家安監總局今天公布了上周(2005年12月19日-25日)安全生產簡要情況。上周發生一次死亡10人以上特大事故6起，死亡和失蹤128人,同比增加4起、101人。
特大事故情況
1、12月8日，海南儋州籍一艘木質漁船(漁船噸位約70噸，船上共有14名船員)從八所港前往490
漁區作業，失去聯系，漁船及船上人員均下落不明。
2、12月19日，河北保定市望都縣境內，京石高速公路177KM處，一輛遼寧大貨車，追尾同向行駛的一輛河北大貨車，河北大貨車撞開中央護欄沖入逆行快車道，與正常行駛的河北邯鄲交通運輸集團公司所屬大客車(核載28人，實載16人)迎面相撞。共造成17人死亡，3人受傷。
3、12月21日，浙江臺州市溫嶺市銘揚海運有限公司所屬一艘貨輪，從廣東汕頭開往山東萊州途中，因遇大風在山東省龍口港拋錨避風，在緊急進港過程中發生險情，船只沉沒。該船載運陶土2700噸，船上共有14名人員，其中1人獲救生還，13人失蹤。
4、12月22日，四川成都都江堰市，中鐵一局四公司(中央企業)負責施工的都汶高速公路董家山隧道工程發生瓦斯爆炸事故，造成44人死亡，11人受傷。
5、12月24日，內蒙古自治區巴彥淖爾市運通公司一輛大客車(核載29人，實載36人)，由巴彥淖爾市臨河區開往鄂爾多斯市杭錦旗古日格朗圖鎮，當客車經過黃河套子時冰層破裂，客車沉入水中。有8人自救生還，其余28人下落不明。
6、12月24日，貴州盤江煤電集團盤南公司響水煤礦(該礦為股份制企業，設計能力400萬噸/年)，中鐵十九局三公司在施工19號煤層皮帶運輸機上山(獨頭掘進巷道，長1380米)時，發生火災事故，當班井下12人下落不明。
事故跟蹤情況
(1)河南省新安縣石寺鎮寺溝煤礦“12.2”透水事故，經過23天的搶救，發生透水的08巷已恢復27米，搜救工作仍在緊張進行，已發現35名遇難人員，其余7名人員仍然下落不明。
(2)河北省唐山市恒源實業有限公司(原劉官屯煤礦)“12.7”瓦斯爆炸事故，截止到25日，新的搜救方案正在研究中，搜救工作無新進展，17人仍然下落不明。
(3)貴州遵義三渡鎮鑫源煤礦“12.19”頂板事故，經過50多小時的全力搶救，于21日19時25分，井下被困的18名礦工全部獲救。
上周安全生產呈現六個主要特點：
(一)建筑施工企業發生特別重大事故。12月22日，中鐵一局四公司負責施工的四川成都都汶高速公路董家山隧道工程發生瓦斯爆炸事故，造成44人死亡。
(二)國有重點煤礦基建礦井發生特大火災事故。上周貴州盤江煤電公司響水煤礦在基建過程中發生一起特大火災事故，造成當班井下12名作業人員下落不明。該礦于2004年3月開工建設，設計能力400萬噸/年。
(三)道路交通、水上交通、漁業船舶相繼發生特大事故。上周道路交通、水上交通和漁業船舶相繼發生4起特大事故，造成72人死亡和失蹤。其中道路交通發生2起，死亡和失蹤45人。
(四)危險化學品運輸過程中發生事故。12月22日8時，四川一輛液氨罐車(核載16噸，實載15噸液氨及2人)，行至貴新高等級公路16KM處時，與前方貴州的一輛輕型小貨車追尾相撞，兩車先后翻下路坎，大貨車上2人當場死亡，貨車損壞導致液氨泄漏。由于受地勢限制，無法轉卸，只能將貨車泄漏點放開，邊排放邊沖水，并定時對水源進行監測。至22時，液氨不再外泄，被稀釋的氨水沒有流入附近水體，只有少量流入農田。23日，被疏散的100名群眾已返回，環保部門仍在處理流入農田的氨水，并監測飲水井的PH值。
(五)因施救不當造成事故擴大。上周發生2起因施救不當造成傷亡人員增加的事故。(1)寧夏吳忠市寧龍稀土新材料有限公司，1名作業人員在清理沉淀池時，被氨氣熏倒，另7人盲目下池搶救，相繼造成4人死亡，4人重傷；(2)遼寧大連市后石包裝廠1名工人在清理紙漿罐時掉入罐中，3名工友先后下罐施救，相繼造成3人死亡，1人重傷。
(六)未遂傷亡事故多發。(1)12月20日，大連至加格達奇的2061次旅客車列車運行至平齊線曲家店傅家屯間一處無人看守道口時，與前方一輛搶越道口的貨車相撞，導致旅客列車8節車廂脫軌，貨物汽車司機輕傷，所幸沒有造成旅客人員傷亡。
(2)12月24日，遼寧省撫順市商海大廈步行街地下煤氣管線泄漏，由于平安夜行人燃放煙花，引燃了從步行街排水溝內泄漏出的煤氣，消防人員及時趕到將火撲滅。接到報告后，市政府及有部門人員趕到現場及時進行搶修，公安人員立即采取戒嚴并疏散人員約4000多人。煤氣公司人員迅速趕到現場，初步分析原因是地凍產生不均勻沉降，致使煤氣管線破裂，造成部分煤氣竄入排水溝內。修復工作在25日16時完工。此次事故沒有造成人員傷亡。
(3)12月22日，上海市浦東區湯臣一建筑工地內，一個70平方米景觀池的涂層瀝青發生火災，產生大量濃煙，消防部門迅速趕到將大火撲滅，沒有造成人員傷亡。
責任編輯：林彥婷
