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| 已經改造完畢的308國道丹山路段。此處曾經是事故多發的“死亡路段”，改造后的半年內死亡事故直降為零。 |
12月1日下午，由城陽區交警大隊負責實施的城陽區道路交通設施建設二期工程招投標會議如期舉行，全部工程將于近日開工建設，在12月底前全部完工。308國道城陽段（羅圈澗路口至流亭立交橋）交通難題有望解決。
“奪命路”非改不可
據了解，308國道橫穿我市城陽區、李滄區、四方區和市北區四個區，沿路不少地段路口較多、村莊和人口密集，屬于標準的城區道路。然而，308國道的設計施工卻是按照公路的標準進行的，全程缺少紅綠燈、人行道和減速帶，造成308國道行駛的車輛普遍超速，不少車輛時速超過100公里，公路中間缺少隔離設施，夜間視線較差，加上行人橫穿馬路，造成重大交通事故不斷發生。開通以來已造成30余人因交通事故死亡，其中河西村村民受害最深。
雖然交警部門采取了多種措施改善交通狀況，強制增設紅綠燈并進行限速，但308國道的公路化狀況不徹底改變，其惡劣的交通環境就很難大幅度改善。
改造先從城陽開始
據城陽公安分局副局長兼交警大隊長王宏偉介紹，308國道城陽段的道路交通設施的完善工作是此次城陽區道路交通設施建設二期工程的重點。這一路段從原羅圈澗收費站南約100米處開始，往北至流亭立交橋處，全場約8.6公里。
今年10月底308國道羅圈澗收費站撤除后，308國道交通流量明顯增加。針對新情況，城陽交警大隊在短短一個月的時間內，迅速進行了調研，擬定了交通設施增設和完善計劃報經區政府批準，隨后進行了緊張的籌備后召開了此次招投標會議。此次二期工程城陽區投入資金達350余萬元，包括308國道、204國道、重慶北路、王沙路、青威路等進出青島市區的交通要道的道路交通設施均將得到進一步完善。
新設兩條減速帶
此次施工將在308國道城陽段原有交通設施基礎上再增設2處紅綠燈、5處黃閃警示燈、7處人行橫道和2處減速帶以及相應的交通標志標線。增設的兩處紅綠燈分別位于羅圈澗路口（308國道與王沙路交會口）和趙戈莊路口（308國道與夏塔路交會口），在308國道青島商務學院門前和丹山貨運市場路口增設兩處減速帶。同時，在青島磊鑫集團門前、天泰奧園小區門前、小水橋處、流亭建材批發市場門前和丹山貨運市場路口5處地點增設黃閃警示燈和人行橫道。
為行人預留過路間隙
工程結束后，308國道城陽段8.6公里的路段上將增加至6處紅綠燈、6處黃閃警示燈。目前，308國道從李滄區下王埠至丹山廣源發集團門前紅綠燈處的較長路段上沒有一處紅綠燈，大量的車流形成長龍、車速過快，使過路的行人“無隙可尋”，導致“過路難”，也使過路行人的危險性大大增加。此次增加紅綠燈后，將對城陽路段內的車流進行分隔，形成流量段，為行人過路留出“間隙”；同時，對車速進行限制，使降速后的車輛有條件禮讓行人。
工程改造請你提意見
據了解，招投標會議結束后，工程施工將于本周內開工，于12月底前完工。同時，在施工過程中，城陽交警大隊將根據實際情況和社會各界的意見和建議不斷增設、完善其他道路交通設施。同時，在該路段上將設置4處固定交警執勤崗、7處高峰時段執勤崗，30余名警力在308國道交通高峰時段上崗執勤，執勤警車根據需要往來巡邏，處置各種突發事件。希望市民和駕駛員能夠通過各種途徑對308國道交通設施建設提出更好的合理化意見和建議，聯系電話：87868905。
記者曹為鵬通訊員劉春芳李傳義
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