從10月10日在單位最后一次露面之后,廣西壯族自治區招商促進局綜合處處長唐獻文就神秘"失蹤"。而有關他涉嫌經濟問題被抓的消息也悄然傳開。
與唐獻文同時"失蹤"的還有廣西招商局百企入桂處助理調研員黎俊兵,亞太處副處長宋翠珍等人。
11月3日,《瞭望東方周刊》記者在廣西區紀委獲得的材料顯示:唐
獻文在2005年10月10日被南寧市檢察院反貪局刑拘;黎俊兵10月12日被南寧市公安局經偵支隊刑拘;10月14日宋翠珍被南寧市檢察院反貪局調查詢問。三人可能涉嫌受賄、非法經營等問題。司法部門已經對他們的住宅和辦公室進行了搜查。
據透露,唐獻文等人涉嫌倒賣進口汽車多達700多輛,非法獲利可能達1000多萬。
是什么讓一個處長能夠和下屬們私分千萬?
全處參與私分非法收入
據了解,唐獻文、宋翠珍和黎俊兵三人原來都是廣西商務廳外資辦的干部,唐獻文任外資辦綜合管理處處長,宋翠珍任副處長,黎俊兵為主任科員,該處掌管廣西全區三資企業包括汽車在內的自用設備及原材料進口許可證的審批權。2004年6月,機構改革,廣西招商局成立時,三人進入招商局。
廣西自治區紀委駐廣西商務廳紀檢組長覃國寬告訴《瞭望東方周刊》,唐獻文等人主要涉嫌犯罪的事實是在2000年到2003年期間,倒賣國家免稅進口汽車和其他物資的批文,從中受益。
早在2004年以前,國家為了擴大吸引外資,采取很多優惠政策。其中一項就是,三資企業自用進口汽車和機電產品等物資可以享受免稅的待遇。
由于免稅進口汽車和一般貿易進口汽車之間有巨大的價格差,很多人打起這方面的主意。唐獻文等人就是這樣。
國家對免稅進口汽車的數量作了嚴格的規定,外方出資在500萬美元以下的,經營期限內可以累計不超過四輛,小汽車不超過兩輛;500萬美元及以上,1000萬美元以下的分別不超過六輛和三輛;1000萬美元及以上,3000萬美元以下的不超過八輛和四輛。
由各省外經貿外資管理部門每年根據企業的實際需求,按照規定的配車標準編制外商投資企業自用汽車進口計劃,報外經貿部審核匯總納入年度機電產品進口配額方案,報經國務院批準后,由外經貿部下達給各省級外經貿外資管理部門執行。如果因特殊原因,數量超過標準的,應通過所在地省級外經貿外資管理部門報外經貿部核準。
但是,這些規定在這個處長面前似乎形同虛設。
廣西紀委駐廣西商務廳紀檢組副組長吳晉華在接受《瞭望東方周刊》采訪時介紹,唐獻文和處里其他人以做假企業資料、虛報指標的形式向國家外經貿部騙取了大量進口汽車指標,然后倒賣,從中獲取巨額利益。
唐獻文的同事向《瞭望東方周刊》透露,唐獻文等人涉嫌倒賣的進口汽車多達700多輛,非法獲利可能達1000多萬元。
關于這個數字,吳晉華表示,由于目前案件正處于偵查階段,沒有具體的結論,有關方面也沒有正式通報,不好過早下結論。但他肯定地說,整個處的人全部參與私分非法收入了,主要是唐獻文和黎俊兵等人。
"光2003年一年,國家外經貿部批準給廣西的汽車配額就多達400多輛。這里多少是企業真正需要的,多少被倒賣,目前還是一個謎。"對唐等人私分1000多萬的說法,他認為,"隨著調查的深入,金額可能還要更大。"
吳晉華說:"2003年最好賣。一個汽車配額指標,普通車可以賣七八萬,高檔車可以賣到十五六萬。"
唐獻文等人涉嫌違法經營的還有化肥、成品油等重要物資。
