|
|
|
在八大關景區內行駛的車輛與落滿秋葉的路徑很不協調。徐常青攝 |
|
|
|
人們漫步在沒有車輛的路徑上是多么的愜意…… |
11月的八大關屬于蕭蕭飄落的秋葉，層林漸漸染上片片猩紅，小路鋪上了金黃的落葉……然而，慕名前來尋找一份寧靜意境的人卻失望了：車來車往，眼中是落葉，耳中卻是汽車轟鳴……給那份賞景的美好心情敗興不少。
掃興1：婚照姿勢擺五遍
11月7日下午，3對新人正在嘉峪關路上拍婚紗照，路上落滿金黃的銀杏葉，兩邊樹林也泛著紅色，是一個不錯的布景點。張先生和未婚妻剛在路中央擺好姿勢，后面的汽車喇叭就響了，司機很不耐煩地摁著喇叭，他趕緊拉著未婚妻躲到一邊。車過后，倆人只好從頭醞釀感情再擺姿勢，誰知攝影師還沒對好焦，后面的車又來了，好不容易在路中央撒上的樹葉都被卷走。如此這般，兩人連擺5次姿勢才算完成這次拍攝。
掃興2：景區處處馬達聲
雖然不是周末，還是不少游人來八大關踏徑賞葉，滿目的秋葉給人心曠神怡的感覺。可惜無論走到哪里總有汽車如影隨形，汽車的馬達、喇叭聲充斥耳廓，尾氣刺鼻。正在居庸關拍照的攝影愛好者關先生告訴記者，平時的車輛還少一點，到了周末汽車更多，僅影樓的化妝車也有幾十輛，想靜靜地欣賞點美景就更難了。
掃興3：滿目靚葉碾成塵
八大關風景區剛剛被國家地理雜志評為中國五大最美的城市景區之一，秋天的八大關應該是最亮麗的季節，樹上、路邊五彩斑斕的葉子應該是最賞心悅目的景致。讓人感到心疼的是，在落葉較多的嘉峪關路、函谷關路和居庸關路上，由于
8
8 通行的車輛過多，環衛工人特意保留下來的樹葉成為車輛爭先碾壓的對象。記者在居庸關路上隨手捧起一捧樹葉，灑落下去，留在手掌中的只是樹葉的碎末。掃興4：沿路樹木“傷筋骨”
“八大關沿路的樹木已不堪折磨了！”本報熱線曾多次接到市民呼吁，調查發現，韶關路的枯桃、紫荊關路的松樹已傷痕累累。樹木靠近路中的樹枝不是折斷就是扭曲變形，韶關路的枯桃樹更是滿目“殘枝斷臂”。“每個黃金周里每天都有近3000輛外地大客車進出八大關景區，7天下來，沿路的松樹半年恢復不過來。”市南交警大隊一警官憂慮地說。調查1：周邊車場空蕩蕩
八大關風景區內路旁每天都停放著大量車輛，其后果直接導致了景區附近的停車場空空如也。能夠停車后步行游覽八大關景區的停車場不下6個，可這些停車場卻空蕩蕩的，只有旅游高峰季節才能發揮一點作用，成為名副其實的“黃金周停車場”。調查2：封閉不會阻交通
八大關景區位于前海東西交通咽喉，封閉八大關會不會影響交通暢通？交警部門負責人表示，為盡力保護八大關風景區，交警部門已多次調研，只要主干道正陽關路保持通行，封閉八大關景區不會影響交通秩序，可以實行人車分離的管制措施，可以采取一些具體的管理措施如：
●正陽關路以南，山海關路八大關小禮堂路口以東，黃海路、太平角一路以西禁止車輛通行；
●旅游車輛可停放在正陽關路以北的函谷關路、紫荊關路、榮成路、嘉峪關路上的臨時停車泊位內；
●在八大關小禮堂院內為旅游車輛開設停車場，車輛可沿匯泉路、山海關路到八大關小禮堂院內停放。
市民：早日實現“無車化”
八大關風景區面積并不大，從任何一方向進出都不會超過20分鐘，風景區實現車輛禁入制度不但不會影響游覽的方便程度，還會大大提高游覽質量，保護景區的植物群落。八大關本來就是一個以靜為美的城市景區。秦越生等讀者多次建言，無論是出于保護景區的目的，還是出于開發旅游資源的考慮，八大關風景區都應盡快考慮禁止除110、119、120等特種車輛以外的車輛出入。資料：各地名勝區有限車條例
國內其它比較有名的風景區，禁止車輛進入已成趨勢，2004年6月，江蘇省第十屆人大會議批準，南京市以地方法的形式明確規定機動車禁止進入雨花臺風景名勝區。據了解，目前全國已有200多個風景區采取了限制車輛進入。tt dd記者手記記者連日調查發現，盡管一些部門和個人都在關注八大關景區保護問題，并做了很多的調研工作，但景區的封閉管理涉及多個部門，單獨一個部門拍板比較困難，望有關部門能夠考慮市民呼聲。記者曹為鵬
