| 近日，青藏鐵路全線貫通。不過，據記者昨天從我市部分旅行社了解的信息，盡管青藏鐵路貫通將給我市旅游注入新的活力，但要大規模帶動青島游客前往當地旅游，目前仍然存在三道坎。
這一道坎是路上花費時間偏長。
記者從華青國旅了解到，目
前青島市民去西藏旅游一般是坐飛機前往，即先從青島飛成都，當晚在成都住宿，第二天再由成都乘機至拉薩，全程飛行時間約5個小時。而如果坐火車赴西藏旅游，先從青島到西寧就要花33個小時，再從西寧到格爾木是14個小時，再加上格爾木到拉薩段，全程火車到西藏大約要3天3夜。如此以來，去西藏旅游，只花在路上的時間就會讓不少游客忘而卻步。
第二道坎是景點能否經停仍未知。
青藏鐵路沿途風光無限，包括塔爾寺、日月山、青海湖、昆侖六月雪、可可西里、羊八井、納木錯湖、布達拉宮等著名景區和景點。不過，這些美景能否讓游客細細觀賞還是個問號。一位有多年經營西藏旅游的旅行社負責人告訴記者，游客從西寧出發坐汽車去拉薩，邊乘車邊游覽，全程在7天左右。在這7天之中，沿途經過的主要旅游區域包括格爾木、昆侖山口、戈壁、草原風光等等。但青藏鐵路貫通后，即使乘坐列車也未必能在這些重要的旅游區域經停。
第三道坎是進藏旅游對游客身體條件要求較高。
記者從港中旅了解到，由于飛行線路長，且飛往拉薩的航班不夠密集，加之打折幅度有限，目前青島赴藏旅游的價格一直居高不下，一般6天行程的旅游普通團報價在5000元以上，豪華團則至少需要6000元左右。而正因西藏游報價偏高，且赴西藏旅游對游客身體素質的要求很高，目前赴藏旅游線路在青島旅游市場仍是陽春白雪。而游客即便花了大價錢去西藏，卻不一定能享受到期望中的服務，或者因身體不能適應，在西藏只玩了一天就不得不打道回府。
當然，青藏鐵路全線貫通對市民赴西藏旅游來說，其最大優勢在于旅游價格下降。青島國旅中國公民旅游中心副總經理潘國利表示，雖然，未來青島旅游市場對青藏鐵路全線貫通反應如何目前還無法下結論，但青藏鐵路開通肯定會給旅游市場帶來刺激，即旅游報價會出現下降趨勢。但話又說回來，對旅游價格最敏感的是老人、學生等經濟團。如果要讓老人坐幾十個小時的火車，再應對隨之而來的高原反應，這幾乎是不可能的，而學生群體的客流也不會太大�？梢�，要想順利乘火車赴藏旅游絕非易事，它需要大家的共同努力。
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