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“神六”發射前,酒泉衛星發射中心舉行航天員演練出征儀式。費俊龍(前左)、聶海勝(前右)及其他4名航天員準備“出發”。 |
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“長二F”火箭矗立在發射架 |
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航天員在副著陸場演練 |
   發射地點:酒泉衛星發射中心運行高度:近地點200公里遠地點347公里返回地點:內蒙古主著陸場航天員:兩人多天飛行    據中國載人航天工程指揮部負責人通報,神舟六號載人飛船將于10月12日上午發射。
   中央人民廣播電臺、中央電視臺、中國國際廣播電臺、新華網、人民網將在8時至9時擇機開始現場直播發射實況。
   中國載人航天工程指揮部負責人11日說,神舟六號飛船將搭乘兩名航天員,執行多天飛行任務。
   按計劃,飛船將從中國酒泉衛星發射中心發射升空,運行在軌道傾角42.4度、近地點高度200公里、遠地點高度347公里的橢圓軌道上,實施變軌后,進入343公里的圓軌道。完成預定飛行任務后,飛船將返回內蒙古中部地區的主著陸場。經過嚴格訓練、選拔和考核,擔負此次飛行任務的航天員飛行乘員組梯隊已經組成,并完成了綜合性演練。
   目前,發射前的各項準備工作進展順利。
   發射現場
   “點火處”距發射架1500米
   地處大漠戈壁深處的中國酒泉衛星發射中心,是世界大型載人航天發射場之一。在測試發射控制中心,也就是人們通常說的“點火處”,坐落在距發射架1500米處。
   1500米是精心計算出來的安全距離。僅火箭內的液體燃料就有數百噸,如有意外,其爆炸力可想而知。過去,為了保證發射人員的安全,發射都是在地下控制。現在,隨著通信和控制技術的提高,飛船發射時的測試發射控制模式選擇,采用了遠距離測試發射控制方式,并改為在技術區設置測試發射控制中心。從航天員入艙那一刻起,發射場的應急救生系統就會同時啟動。在高高的發射架下,可以看到防爆電梯、緊急撤離滑道、航天員安全掩蔽室等。從航天員進入飛船到發射前30分鐘,這段時間內如果發生意外,這些設施將為航天員逃生提供安全保障。屆時,還會有配置齊全的救生車等待在發射架下,隨時準備搶救航天員。
   發射準備
   演練結束“神六”狀態完美
   10日,關于“神六”飛船全系統的綜合演練結束,這是飛船發射之前的最后一次演練,演練的成功進行,表明“神六”以完美的狀態待命沖天。
   演練從10日凌晨4時30分開始,內容包括火箭的發射、入軌、運行、著陸等環節的操作、監控、通訊等。酒泉衛星發射中心、西安衛星測控中心、北京的指揮中心參加了這次演練。這次演練同時包括地面及海洋的各測試點等。綜合演練的成功進行,再一次證明了“神六”系統的安全性能。
   天氣狀況
   “太陽的活動周期是11年”,中國科學院空間環境預報中心研究員龔建村介紹說,“今年正是接近周期谷底的位置,預計神舟六號飛行期間太陽活動穩定,適合人類開展空間活動。”
   航天員揭曉
   主操作手:首選費俊龍
   三個梯隊組合見分曉,“費聶組合”是第一梯隊
   6名航天員的組合已見分曉:第一梯隊是費俊龍(右圖)、聶海勝;第二梯隊是劉伯明、景海鵬;第三梯隊是翟志剛、吳杰。在這3個梯隊中,“費聶組合”將是最佳人選,不過這仍要看兩人的最后表現。
   第一梯隊的費俊龍很年輕,于1964年出生。據了解,各方面素質都表現良好的費俊龍有可能在這次任務當中擔任主操作手,而聶海勝有可能是副操作手。
   6名航天員在11日與記者的見面會上表示,他們對完成神舟六號載人航天飛行任務充滿信心。
   “有黨中央、國務院、中央軍委的英明領導,有我國載人航天工程全體科技人員的團結奮斗,有全國各民族人民的大力支持,我們有信心、有能力完成祖國和人民交給的光榮任務。”航天員費俊龍表示。
   他說:“我們現在最大的心愿就是祝愿神舟六號載人航天任務取得圓滿成功,讓我們偉大祖國的國歌響徹太空。”
   在想象太空生活時,聶海勝表示,航天員們可以從太空俯瞰美麗的家園,可以拍攝美妙的太空生活,還可以聽音樂、看小品。
   飛船詳解
   艙內的空氣比地面還好
   神六帶50公斤氧氣,艙內溫度在17-25℃之間
   “神舟五號飛行中,環境控制與生命保障系統只能算是進行了試驗,這一次神舟六號任務才是環控生保系統的真正使用。”神舟六號飛船環控生保分系統原主任設計師傅嵐說。
   當楊利偉乘坐神舟五號飛船從太空返回時,他說:“艙內的空氣比地面還好。”
   神舟六號和神舟五號采用了同樣的供氣體調壓系統,氧氣、氮氣由高壓鋼瓶攜帶上飛船,通過控制閥進行釋放,使得艙內氣體成分大致和地面一致。
   神舟六號飛船共帶了50公斤左右的氧氣,不僅可以滿足兩名航天員多天的需要,還可用于應急狀態時使用。
   在保持空氣中充足氧氣的同時,飛船內部還采用了先進的通風凈化系統,可以將空氣中各種灰塵雜質及時清除,使空氣質量始終保持在優良等級以上。通過溫濕度控制系統,神舟六號返回艙溫度將控制在17-25℃之間,相對濕度控制在30%到70%之間。
   “這是令人感到相當舒適的環境。”傅嵐說,艙內溫度主要依靠專用空調進行控制。
   吃喝拉撒設施一應俱全
   據介紹,神舟六號航天員就餐時將食品放在具有磁性吸附作用的餐盤中,使用刀叉進行進餐。在太空中,航天員可以使用食品加熱器對食品進行加熱,一般進行30分鐘左右的加熱后,航天員就可以吃上熱的飯菜了。
   “航天員喝水實際上不是喝,而是將水射到嘴里的。”傅嵐說,由于飛船中的氣壓要小于地面上,所以航天員用自己的嘴根本吸不動液體。飲水時,航天員通過一根鉛筆般粗細的吸管將嘴與飲料容器連結起來,通過氣泵加以一定的壓力,這樣飲料就可以源源不斷地射進航天員的嘴里。航天員在太空中的大小便采用了大小便收集系統。
   意外事件
   民工挖斷通訊光纜
   發射前夕這起意外事件驚動國務院
   神舟六號飛船發射在即,9日下午,在距離酒泉衛星發射中心200多公里的甘肅金塔縣附近,通往基地的通訊光纜被農民工挖斷數小時。
   事發后,酒泉衛星發射中心連同地方政府公安部門迅速出擊,當場帶走了肇事的兩個農民工。據相關人員透露,兩名農民工是不小心挖斷了光纜,目前被挖斷的通訊光纜已經修復。
   金塔縣林業局魏局長稱,那兩個肇事的農民工當時正在施工,修建一個林業建筑。挖掘機將埋在地下的通訊光纜挖斷。
   魏局長向記者證實了此次意外事件驚動了國務院。
   目前,整個航天城外,凡是有通訊光纜的地方幾乎都有人看守防護。
   權威發布
   航天員中心成立
   中國航天員科研訓練中心日前在北京成立。它的前身是有著37年歷史并培養了中國第一批航天員的航天醫學工程研究所。中國航天員中心成為繼俄羅斯加加林訓練中心、美國休斯頓航天中心之后,世界上第三個能夠獨立完成航天員訓練的場所。
   研制艙外航天服
   我國在研制成功艙內航天服之后,正在積極研制艙外航天服。中國航天員中心主任陳善廣在接受新華社記者采訪時說:“我國艙外航天服研制工作進展順利。”
   與艙內航天服相比,艙外航天服具有更大的技術難度。據新華社等媒體綜合整理