昨日（1日）凌晨，原定于9月30日9時起飛的南航成都至深圳CZ3434航班，被推遲至10月1日凌晨1時50分起飛，100余名旅客出行計劃“亂套”———不同程度受影響被迫調整。就在飛機“展翅欲飛”時，10多名旅客堅持留在候機廳討說法，拒絕登機，該航班起飛時間又一次延誤……
百余旅客出行計劃“亂套”
據乘客浦志斌稱，此前，他購買了兩張南航成都至深圳的機票。前日晚，他和母親興沖沖趕往雙流國際機場，竟被告知CZ3434航班將延誤至23時55分起飛，浦志斌頓時傻眼了。和浦志斌一樣，因為該航班延誤，百余名旅客出行計劃“亂套”。很快，有人發(fā)現(xiàn)，同是該航班的旅客，機票上的起飛時間竟不相同：29日晚以前購票的旅客，機票上的起飛時間為29日21時。但30日當天購票的旅客，飛機起飛時間竟是23時55分。
好不容易等到了23時許，候機廳廣播傳來消息：CZ3434航班將延誤至10月1日凌晨1時50分起飛。眾旅客不由自主再次抱怨起來。昨日凌晨1時40分許，記者趕往雙流國際機場時，100多名旅客全部過了安監(jiān)。大部分旅客已上了飛機，但少部分旅客則留在候機廳討說法，拒絕登機。機場公安、南航工作人員正與這部分旅客進行交涉。
拒絕登機的旅客之一白先生稱，他們苦等了4個多小時，按照相關規(guī)定，飛機延誤超過4小時，航空公司應該做出經濟補償。由于南航方面拒絕經濟補償，10多名旅客拒絕登機，堅持留在候機廳討說法。昨日凌晨2時20分許，經機場公安及南航工作人員等多方勸慰，拒絕登機的旅客走出了候機廳。2時50分，飛機終于起飛。
南航：將嚴查機票代理點
昨日中午，記者電話采訪了南航雙流機場站副站長葛先生。葛副站長稱，該航班是國慶期間的加班飛機，由于國慶大假期間，各條航線繁忙，CZ3434運行航線被迫調整后，南航方面會立即更新機票信息，所以才出現(xiàn)了“兩種機票”。考慮到飛機延誤，昨日凌晨，飛機抵達深圳后，南航方面免費安排了部分旅客的住宿。
葛副站長同時稱，按照公司的規(guī)定，起飛時間提前調整后，銷售部門會及時通知旅客。“有多名旅客反映，他們此前并沒有接到飛機延誤的電話通知1面對記者的疑問，葛副站長稱，“這需要進一步調查。根據以往的經驗，不排除有人撒謊。南航的銷售點肯定會按時通知旅客，只是個別代理點可能存在工作失誤。如經查實，將對代理點進行相應的處理。嚴重的還將取消代理點的資格或拒絕繼續(xù)提供優(yōu)惠的機票。”但并沒有享受到免費住宿的白先生稱，他將保留通過法律途徑索賠的權利。（孫鵬）
