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連打10輛車沒人愿合乘 雨天“拼的”為何難推行
青島新聞網  2005-09-30 03:00:11 青島早報
 

    記者昨日探訪發現,不少市民還不愿接受合乘出租車這種省錢又方便的辦法  

    的哥多掙錢乘客早回家

    昨日的島城飄起大雨,給上班族帶來不少麻煩。不少市民在交通高峰期打不上出租車,以致上
班遲到。記者昨日在四方區、市北區的部分路段探訪發現,盡管合乘出租車既可以緩解打車難,又可以增加出租車司機的收入,還可以為乘客省錢,但遺憾的是,在南方常見的這種“一舉三得”的打車好辦法,一時還難以在島城推廣。

    連打10輛車沒人愿合乘

    昨日上午8時左右,記者來到四方區瑞昌路與人民路交界處,此時,不少市民正在車站附近等候公交車。這時正是上班高峰時間,加上大雨天,路上的出租車成了“搶手貨”,記者身邊經過的出租車基本都已載客。記者試圖攔截已經拉上乘客的出租車,與車上的乘客合乘,但接連招手攔了十幾輛車,沒有一輛愿意停下來。

    過了大約十幾分鐘,終于有一輛打著空車燈的出租車停到路邊,一名中年女子搶先打開車門。記者快步走上前對這位女士說:“我急著上班,咱們能不能合乘一輛出租車?”這位女子回答:“我快遲到了,不能與你合乘。”說完,她上了出租車匆匆離開。

    與生人合乘心里沒有底

    上午9時,記者來到威海路車站,一名女子正在焦急地等待出租車,記者詢問她要去哪里,她回答說是中山路。記者問她能否合乘一輛出租車,她用懷疑的眼光看了記者一眼,沒有同意。

    記者又在車站隨機采訪了幾位市民,詢問他們是否愿意雨天與別人合乘出租車,其中幾名女士表示與陌生人乘車,心里感覺沒底,有些尷尬。  

    3種方式聽你聲音

    你有過合乘出租車的經歷嗎?你對合乘出租車有哪些好的建議和想法,可以通過三種方式與我們聯系。方式一:撥打早報服務熱線82881515;方式二:發電子郵件到zbnews@qingdaonews.com;方式三:發短信,移動用戶發送至08532012;聯通用戶發送至9160532012;小靈通用戶發送至16532012(資費標準:每條0.10元)。

    “拼的”這樣付車錢

    市運管局客管處的相關負責人介紹,合乘出租車的收費標準是,雙方均按照計價器顯示金額的70%收費。同一個地點上車,同一地點下車的合乘乘客,則分別按照顯示金額的50%收費。 

   “拼的”方便又省錢

    業內人士倡議市民大度一些共同破解雨天乘車難題

    記者采訪中了解到,合乘出租車這一情況,在廣州和上海等一些南方城市比較受歡迎,不少上班族采取合乘出租車的辦法,既方便又能省錢。

    青島藝華出租車公司的總經理李廣華告訴記者,每到雨雪天氣,市民打車特別難,多數出租車司機愿意多拉乘客,方便市民出行。但這一好辦法難以推廣的原因是,有的乘客不愿意與別人合乘出租車,認為合乘不方便;另外,合乘出租車有時也容易引發糾紛,出租車司機害怕被投訴。

    “其實,乘客合乘出租車可以省不少錢。比如原本每月支付300元的出租車費,如果經常合乘的話,可以省下近百元的費用。”李廣華告訴記者,希望市民都能大度一些,多接納一位乘客,就能多為一位雨中苦等的人解決困難。

    據介紹,時下的出租車絕大多數僅搭乘1~2名乘客占,僅有約10%的出租車坐滿了4人。而與之相對應的卻是公共汽車擁擠不堪。那么,如果“拼車”能夠成為市民常用的打車方式,不就明顯地為城市交通減負了嗎?另外,我們現在倡導建設節約型社會,油價越來越高,尾氣排放所引起的空氣污染越來越嚴重,“拼的”在環保方面的優勢十分明顯。當然,好辦法最終能否推行,還要看全社會的理解和身體力行。

    本版撰稿王磊江

    

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