|
水母網9月17日訊
無軌道、無饋觸線網、超級電容快速充電公交電車商業運營示范線，將于近日在煙臺市福山區建成并投入運營。同時，總投資10億元人民幣、占地400畝的全球首個超級電容快速充電公交電車產業化基地，也將于10月底在福山高新區開工建設。
此次運行的超級電容快速充電公交電車，是在中國工程
院郭孔輝院士指導下，由上海交大神舟汽車設計開發有限公司研制，擁有中國自主知識產權，以目前世界最先進的高功率密度超級電容為儲能元件代替各類電化學蓄電池進行短距離牽引的公交車。
超級電容快速充電公交電車運用最先進的創新快速充電技術與充電方法，使停靠站點充電時間不大于30秒，始發站充電時間不大于180秒，充放電循環次數可達107次，電車配置的超級電容僅800公斤，不僅在車輛的使用壽命期內不需再更換動力電源，而且全部取消了饋觸線網。
超級電容快速充電公交電車徹底解決了世界范圍內制約傳統無軌公交電車發展的視覺污染、機動性差和公交線路布局困難的三大公害，無論從環境保護、能源綜合利用及城市形象建設，是真正意義上的“綠色城市公共交通工具”。超級電容快速充電公交電車產業化基地的開工建設，不僅對緩解能源危機和環境保護有著不可估量的貢獻，而且提高了整車研發生產核心競爭能力，是整車技術的自主創新和跨越發展的一次質的突破。預計項目竣工投產后，年產值可達百億元以上。
記者從煙臺福山區運管處了解到，超級電容公交電車示范線工程投資千萬元以上，運行超級電容快速充電公交電車6輛，線路全長12公里，設置站點50個。(記者
劉海玲)
| 
