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透視青島港人才集聚的背后
青島新聞網(wǎng)  2005-09-14 09:16:24 青島日報(bào)
 

  高級工占技術(shù)工人總數(shù)的70%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)達(dá)國家20%至30%的水平———

  青島港:人才集聚的背后

  日前,青島港集團(tuán)4225名技術(shù)工人迎來屬于自己的節(jié)日,第十七屆操作技術(shù)比武與2005年度技術(shù)工人應(yīng)會資格考核同時展開,此前技術(shù)工人資格考核應(yīng)知理論考試已結(jié)束。
而這只是青島港十幾年來堅(jiān)持“以人為本”和“人才強(qiáng)港”,不斷培養(yǎng)和造就人才從而實(shí)現(xiàn)了港口可持續(xù)發(fā)展的一個縮影。

  青島港集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年本屆比武和考核共設(shè)比武賽區(qū)19個,項(xiàng)目48個;考核賽區(qū)13個,項(xiàng)目53個,歷時16天。比武和考核囊括了從一線裝卸機(jī)械操作到食品雕刻在內(nèi)的集團(tuán)所有工種。同時,青島港還首次將參加考核的范圍擴(kuò)大到了農(nóng)民承包工。農(nóng)民承包工中屬于資格考核工種范圍的技術(shù)工人,在本崗位工齡滿2周年的都可報(bào)名參加考試,現(xiàn)有282名符合條件的農(nóng)民承包工將參加橋吊、門機(jī)、輪胎吊、叉車/裝載機(jī)、吊車等13個工種的資格考試。考核成績合格可享受50元考工補(bǔ)貼,并享受兩年一固定的待遇,對比武優(yōu)勝者,集團(tuán)還將統(tǒng)一對獲獎賽區(qū)和選手進(jìn)行表彰獎勵。

  事實(shí)上,一年一度的技術(shù)比武已成為青島港為全港廣大技術(shù)工人搭建的成才平臺之一,越來越多的技術(shù)工人通過技術(shù)大比武和資格考核練就了自己的絕活和硬本領(lǐng),掌握了所在行業(yè)的先進(jìn)技術(shù),并通過考核享受到了考工補(bǔ)貼和與本工種職業(yè)資格證書相應(yīng)級別的技能津貼,成為港口技術(shù)領(lǐng)域里的“金藍(lán)領(lǐng)”。

  目前,青島港集團(tuán)擁有初級和高級職稱的人數(shù)已由17年前的263人和149人增長到2074人、1048人,享受集團(tuán)高級技能津貼的高級技術(shù)工人已達(dá)3565人,占全港技術(shù)工人總數(shù)70%以上,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于我國4%的水平,而且大大高于世界發(fā)達(dá)國家20-30%的水平。

  青島港始終一貫地堅(jiān)持人人都可以成才的人才觀,堅(jiān)持德才兼?zhèn)涞挠擞^,堅(jiān)持誰能干誰干的用人觀,堅(jiān)持德為重、信得過、靠得住、能干事的選人觀。在青島港,從來就沒有40、50的年齡限制,十幾年來,沒有一名員工從青島港下崗;在青島港,也從來沒有對低學(xué)歷勞動者的歧視,而是“只要肯干,就有活干”。

  在青島港,已有112名農(nóng)民承包工轉(zhuǎn)為合同制工人,他們的平均收入接近于青島市職工平均工資的2倍。農(nóng)民工也已經(jīng)成為青島港發(fā)展的重要力量,在新出爐的青島港十大員工品牌中,大豆裝火車17分14秒的全海區(qū)第一高效“萬年速裝”就是由農(nóng)民工徐萬年所創(chuàng)出的。

  在保證人人有崗位的同時,青島港自掏腰包,加大投入,不斷提高員工素質(zhì),使每一位員工都成為從肩扛手抬的勞動力密集型向以鼠標(biāo)為代表的技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變的中堅(jiān)力量。為此,青島港年年開展“五學(xué)”活動,開展技術(shù)工人考工晉級和技術(shù)大比武,邀請?jiān)菏俊<抑v授現(xiàn)代科技管理知識,舉辦財(cái)務(wù)、MBA、英語、計(jì)算機(jī)、港口管理等各類知識和技能培訓(xùn)班,對新入港的大學(xué)生組織開展軍訓(xùn)和培訓(xùn),努力培育員工成才。

  同時,青島港還建立起完善的員工晉升機(jī)制,不唯學(xué)歷,不唯職稱,不唯資歷,不唯身份,唯賢是舉,唯才是用,誰能干就讓誰干,誰干出成績就肯定誰,大大激發(fā)了員工們不斷進(jìn)步的熱情。在青島港,有一批以許振超為代表的自學(xué)成才的當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人,為此,青島港耗資34.7萬元重獎851名自學(xué)成才的職工。在青島港,80%以上的領(lǐng)導(dǎo)干部都來自于基層、來自于一線,一大批裝卸工人、船員、電工、鉗工等走上了經(jīng)理、廠長、部長等領(lǐng)導(dǎo)崗位,并帶領(lǐng)員工創(chuàng)造出了輝煌燦爛的業(yè)績。(本報(bào)記者 戚一川)

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