深圳鵬運公司包新車費用從20萬降到9萬，新西湖一次性退還千萬清退款
出租車企業競相為“的哥”減負
本報訊(深圳商報記者季杰肖晗)“原來包一輛車要20多萬，現在只要9萬就行了，我們司機的負擔大大減輕！”深圳市鵬運出租小汽車公司“的哥”楊帆興奮不已。昨天，我市
首批投放的50輛新出租車采用新政策，司機只需繳納9萬元的“安全保證金”就可以包到新車。
同樣是在昨天，新西湖股份公司的每個“的哥”拿到了一張含有數萬元清退款的銀行卡。與一些出租車公司采用每月分期抵充清退款不同的是，該公司在短短時間內籌措1408萬資金，一次性向司機退還首期承包金和押金。這是記者昨天下午從深圳市國資委系統出租汽車企業座談會上獲悉的。副市長張思平出席了座談會。
一次性向司機退還清退款
新西湖公司董事長吳炯聲告訴記者，該公司擁有458臺車、司機958人，在業內規模位居前茅，清退款高達1408萬元。上千萬的清退款對公司資金流造成很大的壓力，但公司從大局出發，決定通過銀行借信貸資金，以及調集集中二級公司資金，一次性向司機退還清退款。
據介紹，新西湖公司除了按照新勞動合同為司機足額購買社會保險外，還通過車險中的駕駛員險、社會保險、商業保險、駕駛員互助保障等方式建立起駕駛員的全方位多重保障機制。
司機服務意識大為增強
今年首批新更新的出租車是由運發總公司屬下的深圳市鵬運出租小汽車公司投放的。該公司經理鄭永志告訴記者，由于新車只需要9萬元就可以包到，而且這9萬元在合同期滿將全部退還給司機，因此，司機包車的積極性非常高。在他對司機的走訪中發現，由于負擔大大減輕，加上司機和公司簽訂了新勞動合同并享受固定工資待遇，司機心態和以前大為不同，顯得更加平和，服務意識也大為增強。
吳炯聲則表示，新西湖公司今后將在科學測算的基礎上探索并建立起企業與駕駛員之間長效的風險共擔、利益平衡機制，當風險和利益分擔達到臨界點時，公司將即時做出相應的調整，減輕司機的經營壓力。
