據英國《金融時報》報道，通用汽車正考慮對江鈴汽車采取法律行動，稱江鈴已開始向歐洲出口一款汽車抄襲了自己的一款越野車。通用汽車的主要競爭對手福特是江鈴汽車的合作伙伴。
通用汽車聲稱，江鈴的陸風與Frontera車體一樣。Frontera是一款運動型多功能車，兩年前才在倫敦附近的盧頓制造。通用汽車已將
該案交給公司的法務部門，讓它考慮是否起訴，目前還沒有做出任何決定。
江鈴汽車否認抄襲了通用汽車的任何車型。江鈴發言人許彬章表示，江鈴擁有自己的研究中心，并已從福特方面獲得了一些技術。
在上周回復英國金融時報的問詢時，通用汽車歐洲公司表示，通用汽車一貫非常重視保護其在全球的知識產權。不同問題將根據具體情況進行相應分析處理。目前，猜測任何相關的分析評估將會導致什么樣的結論和決定為時過早。有鑒于此，現階段公司認為不合適對此事發表進一步的評論。
通用汽車在華合作伙伴上海汽車工業集團公司擁有江鈴汽車股份有限公司部分股權，后者是江鈴汽車的上市子公司。這將使通用汽車的決定變得更復雜。江鈴汽車股份有限公司為陸風提供零部件和服務，但這款車本身由江鈴汽車全資所有的一家兄弟公司裝配。江鈴汽車本身由江西省南昌市當地政府所有。
更為復雜的是，江鈴汽車股份有限公司也與五十鈴成立了生產卡車的合資企業，后者是通用汽車在日本的合作方，也是Frontera設計原型的來源。通用汽車相信，五十鈴也同樣對陸風感到憂慮，但這家日本企業沒有采取行動。
通用汽車沒有因為上汽擁有中國奇瑞大量股權，而不敢對奇瑞發起引人矚目的法律訴訟。通用汽車控告奇瑞抄襲了其韓國子公司通用大宇生產的馬蒂斯(Matiz)，并在幾個國家采取了行動。通用汽車也試圖阻止奇瑞在計劃向美國出口時，將其名字Chery注冊為商標，稱這個名字與通用雪佛蘭(Chevrolet)的縮略名Chevy過于類似。
責任編輯 原霞
