| 晚報訊 從今年起到2020年，我市將建1個公路主樞紐信息服務中心，新建和改建9個汽車客運站、兩個綜合物流園區及兩個區域性物流配送中心……在昨日市交通委組織舉行的有關青島公路主樞紐總體布局規劃（修編）的會議上，記者獲悉：自今年起到2020年15年間，我市計劃投資36億余元，建設大量客運車
站、物流中心，并對現有站場進行大規模信息化改造，這樣以來不僅能大大方便市民乘車，同時為我市的經濟發展提供堅實的交通基礎。
據市交通委有關專家介紹，根據國家交通部有關規劃，我市已被列入國家將建設的45個公路主樞紐城市，而目前我市的公路運輸卻存在原客運站場布局、站場規模與數量不適應城市發展規模和格局變化，原規劃的客運站場急需調整優化，縣級市及重點鄉鎮的站場布局尚未納入規劃等急需解決的問題。因此，市交通部門特意邀請了來自國家交通部及各方面的專家，對1996年出臺的“青島公路主樞紐布局規劃”進行修編。
根據規劃修編，今后，我市的站場布局將按照“一個中心、兩個系統、三個層次”的方式進行。其中，今年我市將在青島汽車東站建立一個主樞紐信息服務中心，提升青島公路運輸的信息化管理層次；新建和改建9個汽車客運站，包括青島汽車東站、青島汽車西站、紅島汽車站、仰口汽車站等，所有車站都將于2008年前建成使用。各縣級市都將建1個1級汽車客運站、1個2級汽車客運站和1個物流中心。明年起，我市將建兩個主樞紐綜合物流園區，即流亭機場物流園區和城陽綜合物流園區，兩處園區將于2011年前建成使用。
據以上項目的投資估算，包含征地拆遷、建筑安裝及設備工具等費用估計將達36億元。（記者張貝）
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