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| 據“大陸汽車救援俱樂部”2004年7月到2005年6月的拖車救援統計數據，針對發生在黃昏、清晨的5158起交通事故分析，得到各顏色車輛事故率排名。從左向右事故率逐漸降低，顏色安全性逐漸升高。 |
汽車顏色與事故率有多大關系清華完成我國首次試驗黑色車事故率是白車三倍
專家：顏色影響情緒司機：只要守法，啥色都一樣
昨天，“大陸汽車救援俱樂部”與清華大學汽車碰撞試驗室，共同完成了我國首次就汽車顏色安全性進行的試驗研究。結果表明，在天氣晴好的條件下，淺色系的汽車安全性能高于深色系汽車。而黑色汽車的事故率竟是白色汽車的3倍！那么汽車顏色與安全到底有多大關系？
研究結果“黑車”是“白車”3倍
昨天，清華大學汽車碰撞試驗室與大陸汽車救援俱樂部聯合召開新聞發布會，向媒體通報了他們關于汽車顏色與行車安全關系的研究結果。研究發現：汽車顏色在不同情況和環境下，例如白天與黑夜、天氣的好壞以及周圍物體的顏色等，對行駛安全的影響是不同的。在天氣晴好條件下，淺色系汽車安全性能高于深色系汽車。據了解，這是我國首次就汽車顏色安全性進行的試驗研究。
大陸汽車救援俱樂部與清華大學汽車碰撞試驗室經過視覺主觀評價、色差及灰度差和事故數據等的分析后，得出了進一步的結論：汽車的顏色關系到駕車的安全問題，顏色對汽車的可視性產生影響。通常情況下，比較容易被人的眼睛所辨別的顏色更加容易引起道路上駕駛者以及行人的注意，相對不容易發生正面碰撞以及追尾等事故。
清華大學汽車碰撞試驗室主任張金煥介紹了試驗的方法和過程。工作人員選取了黑、綠、藍、銀灰、白5種顏色的汽車進行試驗。時間在7月25日、26日天氣晴朗的條件下，對清晨、白天、傍晚及夜間進行了24小時的觀察，并在不同時間段進行了拍照。對比試驗結果照片發現，黑色車輛在清晨及傍晚時段光線不好的情況下，最難被人眼識別，所以黑色車顏色的安全性比白色及銀灰色車差一些，而綠色及藍色車輛的顏色安全性位居中間。
大陸汽車救援俱樂部副總經理高峰介紹，2004年7月至2005年6月拖車救援的事故統計，發生在黃昏和清晨視線昏暗條件下的交通事故有5158起。結果發現，淺色系的汽車視認性佳，交通事故率低，行車安全性較高。然而，黑色汽車的研究結果卻令人擔心。而黑顏色汽車事故率是白顏色汽車的3倍。
交管部門事故大都是主觀造成
那么汽車顏色對安全的影響到底有多大呢？北京市交管局事故處肖副處長介紹，雖然交管部門并沒有專門針對汽車顏色與事故的關系進行過調查統計，尚無法確認汽車顏色對于安全的影響，但是肖副處長說，可以確定的是，發生交通事故80％的原因是主觀因素造成的，也就是事故雙方肯定有一方是違反了交通法規的。
清華專家顏色可影響情緒
北京清華大學美術學院工業設計系副教授蘇華認為，色彩和光線一樣，也會對人的生理、心理產生影響。西方心理學家中有人提出，常見的赤橙黃綠青藍紫等顏色對人的生理有不同的影響。例如紅色，刺激和興奮神經系統。靛藍，調和肌肉、止血、影響視聽嗅覺；黑色有可能導致精神壓抑。蘇華認為，汽車顏色與安全應該有著某種微妙的關系，但這種關系有多大現在還很難量化。
司機反應只要守法啥色都一樣
在進行試驗的同時，大陸汽車救援俱樂部對200名車主和準車主進行了問卷調查。結果顯示，89％的人在購車時都是從個人喜好的角度選擇汽車顏色，僅有3％的人考慮過安全因素。一位車主在接受記者采訪時說，自己選擇的是黑色的汽車。首先，北京的沙塵很多，淺顏色車易臟。另外，黑色車顯得莊重、高貴些。這位車主說：“至于顏色與安全的問題，確實沒有多想，只要駕駛技術好，開什么顏色的車都應該安全些。”
但談到顏色與交通事故的關系時，當了十多年的哥的北汽出租公司的王師傅認為，保證行車安全最主要的還是遵守交通規則。如果行車不守規矩，即使開顏色再亮的車也無濟于事。
專家提醒早晚駕駛開大燈
根據研究結果，大陸汽車救援俱樂部和清華大學汽車碰撞試驗室的工作人員提醒廣大車主，在黃昏和黎明光線比較昏暗的條件下，駕車最好打開車前燈，以保證對方能更有效識別。
