位于沈陽站地區，規劃占地1.3萬平方米，計劃今年開始施工
2007年，一個規劃占地1.3萬平方米的長途客運樞紐站，將在沈陽站地區啟用，這將徹底解決沈陽站附近長途客運的混亂狀態。
昨日，沈陽市與韓國SK株式會社簽訂了“關于沈陽站地區長途客運站改造”的合約，計劃投資3.5億元，建設規劃占地1.3萬
平方米的沈陽站長途客運樞紐站。該客運站計劃今年年內開始施工，2006年世園會前初具規模，2007年可以正常運營。
建成后的沈陽站長途客運樞紐站，將把沈陽站地區的沈陽經緯客運有限公司南站、南站（快速）客運站——文化宮站、南三發車站點、民主路發車站點等四個發車站點的車輛，全部集中到它這里發車，預計日發送旅客將達4萬人次。
目前，沈陽站地區長途客運的混亂狀況讓沈陽人很“沒面子”，更讓許多首次來沈的外地人頭疼。“每次經過沈陽站門前，都會被舉著牌子招攬乘客的‘流動大軍’攔住。”家住沈陽站附近的劉女士一邊說，一邊皺起眉頭。
而對于乘客來說，沈陽站地區隱藏的“黑車”更讓人防不勝防。“有一次我不小心坐上一輛‘黑車’，車上的乘客擠得像罐頭里的沙丁魚，為了拉到更多的乘客，客車推遲了四五個小時才發車。”家住錦州的江先生表示，再也不坐長途客車了。
在沈陽站長途客運樞紐站改造更新之后，五愛客貨聯運總站、長客總站、南塔客運站、北站快客、長客西站等五處客運站也將相繼更新擴建。沈陽市交通局有關人士表示，將用5至10年的時間徹底實現沈陽交通場站設施的更新。(陳微)
