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記者6月28日從山東省交通廳公路局獲悉，他們正在濟南繞城高速公路上進行高速標志改造工程，到9月底，這條總長達120公里的高速公路將全部裝上人性化標志牌。有了這些標志，即使是完全不熟悉濟南繞城高速的外地司機，也能順利、快捷地抵達目的地，不至發生錯向行駛。
濟南繞城高速公路是我省高速公路網的
重要樞紐，由繞城高速東線、繞城高速南線、京福高速、濟青京福連接線、濟青高速和機場高速組成。由于它的建成先后歷時十余年，各路段建設時期不同，所采用的建設標準、規范也不盡相同，沿線交通標志版面、內容等也不統一，給進出濟南的司乘人員帶來行車上的不便。此次省交通廳公路局組織改造,改造高速公路標志，將使全線各路段、各立交、收費站、指路標志地名實現統一。
濟南繞城高速公路路網比較復雜，此次高速公路標志改造工程，將在小許家、殷家林和槐蔭立交附近增加路網指示標志，讓司乘人員在進入繞城高速之前就能夠對繞城高速的路網布局有大體了解，并提前選擇行駛路線。有了路網指示標志，繞城高速的環線、京福線和濟青線等圖形信息，濟南東、濟南西、濟南南、濟南北等重要立交位置信息，北京、上海、青島、機場等方向指示信息，全都一目了然。同時，為加深司機印象，在這些路網指示標志之前，還會有內容為“前方進入濟南繞城高速公路”的指示標志。
繞城高速公路的11座互通立交，除濟南收費站（濟南零點立交）和濟南西立交名稱不變外，其余9座均作調整。原華山立交，改為“濟南華山立交”；原小許家立交，改為“濟南小許家樞紐立交”；原邢村立交，改為“濟南東立交”；原大澗溝立交，改為“濟南南立交”，與收費站同名；原殷家林立交，改為“濟南殷家林樞紐立交”；原槐蔭立交，改為“濟南槐蔭樞紐立交”；原天橋立交，改為“濟南天橋立交”；濟南北立交，原收費站名稱由“濟南”改為“濟南北”。
記者了解到，按照《道路交通安全法》的規定，繞城高速還要將原來的“超車道、行車道”標志，均改為“行車道”，并分別限速，內側車道最高限速110、最低限速100，外側車道最高限速110、最低限速60。為整齊劃一，所有“收費處”改為“收費站”。同時，為確保美觀效果，大量的公路標志除了更換文字，還將采用新的反光膜。據悉，這次改造完成后，我省將以此為“樣板”，陸續在全省實施高速公路標志牌的改造。（完）（記者 齊軍 薛廣乾）
責任編輯 原霞
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