| 環膠州灣高速公路長約70公里，而大橋項目的建設將青、紅、黃三島便捷地聯系在一起，使青島至黃島陸路距離縮短近30公里。如果以每小時80公里的時速計算，走大橋將比走高速路節省22分鐘！ 氣候適應 能抗百年不遇風 &
nbsp;大橋抗風性能優良，是按抵抗百年不遇的大風而進行設計的，因要和高速公路“看齊”，霧大時還是要實行全線封閉，據氣象統計資料推算，大橋每年禁止通行的時間折合為20－30天左右，遇大風、暴雨、濃霧等限制通行時間約在80天左右。 道路通行 分流老城區壓力 大橋在老城區李村河口沿東西方向，以城市快速干道的形式連接了兩條主通道：重慶路和308國道，將城市由內向外的交通流量直接引入快速通道，減少了城區內各方向膠州灣高速公路幾個出入口匯集和疏散的交通流量，有效地降低了老城區對外交往部分的交通擁堵，改善了城區交通狀況。 黃金通道 串起沿途美景 大橋使青島老港、油港、前灣港連為一個整體風景區，像瑯琊臺等周邊風景區也因大橋受惠，也將老城區連片的海濱度假區和黃島區的薛家島省級旅游度假區連為一體，將大大推進青島市旅游業的發展，形成一個青島旅游的“包圍圈”。本版撰稿張貝田璐
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