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昨天,工人在調試大橋施工設備 |
青島海灣大橋(北橋位)東起青島主城區308國道,跨越膠州灣海域,西至黃島紅石崖,路線全長新建里程約35.4公里,其中海上段長度26.75公里,青島側陸上橋梁5.85公里,紅石崖側陸上段橋梁及道路共0.9公里,紅島連接線長1.9公里,總投資達99.38億元。
早報訊
今天上午,青島海灣大橋開工典禮將在紅島東大洋村舉行。據悉,海灣大橋爭取在2008年奧運會開幕前建成,屆時,“一橋飛架青黃,海灣變通途”的夢想將變成現實。
寂靜漁村熱鬧起來
昨天下午,記者來到紅島東大洋村,這個曾因蛤蜊聞名的村莊現在又要因海灣大橋而揚名了。這里將是海灣大橋紅島連接線的著陸點,具有歷史意義的海灣大橋開工典禮也將在這里舉行。昨天,一向安靜的東大洋村突然熱鬧起來,大型貨車在這里出出進進,有關人員正在忙著布置開工典禮的會場。
棧橋橋墩運抵現場
要建設海灣大橋,先要建設施工棧橋,海灣大橋施工的材料等都要通過棧橋運送過去。在東大洋村東靠近海灣的地方,幾個巨型的管子非常惹人注目。據施工人員介紹,這些十幾米長的管子是用來修建海灣大橋棧橋的。為了保護海洋環境,這條棧橋將用這種造價較高的鋼架結構建造,而不是簡單地在海里填埋出一條通道。大橋建成后,這條棧橋將全部拆除,不會影響這里的海洋環境。
村民歡迎新“鄰居”
“找大橋?從這里往右拐,一眼就看到了!”昨天,記者來到紅島東大洋村,向村民打聽路時,村民一提到大橋都特興奮。村里一名姓李的老漁民一邊扒蛤蜊肉一邊說:“蛤蜊是我們村村民的一個財源,一開始聽說大橋要建在這兒,我們還擔心會影響蛤蜊養殖,但后來看報紙上說建大橋講環保,不會影響青島人吃紅島蛤蜊,我們也就放心了。”老漁民開心地說,“以后大橋建起來了,交通方便了,我們的蛤蜊會賣得更好。”(記者閔妤攝影報道)
新聞回放
●5月17日,市發改委發布消息,國家發改委3月7日核準青島海灣大橋(北橋位)項目。
●5月19日,青島海灣大橋工程項目建設辦公室開始向社會公開招標施工單位和施工監理單位。
●6月17日上午10時30分,密封的標書在開標會上現場開啟,25家企業投標競爭建設資格。
●6月24日,經公示,海灣大橋首批建設者確定。