新公交不會“吐”黑煙 今后只許天然氣車招投標
老公交將逐步改燒天然氣
早報訊
記者昨日從有關部門獲悉，青島在城市公交車和出租汽車更新換代時，將大力推廣單燃料燃氣汽車。在今后的城市公共交通線路的招標中，只允許天然氣公共汽車參加招
投標。目前，市有關部門正在擬訂現有公交車改造使用天然氣的相關標準。
新公交只能燒氣
據悉，汽車尾氣超標排放是目前青島市的主要大氣污染源之一。今年，青島市科技局設立了專項資金，用于扶持公交天然氣汽車示范線的規劃與建設。年內將有選擇地把2至3條濱海旅游線路上的所有柴油公交車，更新為天然氣單燃料車。在城市公交車和出租汽車更新換代方面，有關部門將加大政策扶持力度，推廣單燃料燃氣汽車。
青島公交集團有關人士昨日介紹說，在北京以及成都、重慶等西部城市，公交車使用天然氣已比較普及，使用天然氣后，公交車的污染排放一下降到了零點，公交車一啟動就冒出一條“黑龍”的情況不再出現。
兩大問題需解決
另據介紹，公交車改燒天然氣也有不少問題需要解決。據悉，目前我市公交車使用的主要是汽油和柴油發動機，把這些發動機改用天然氣不僅需要不少資金，還需要解決隨車攜帶壓縮天然氣罐的問題，這種壓縮天然氣罐內的壓力相當于200多個大氣壓，技術和安全問題以及車輛改造后的行車手續等都需要專門研究。目前，市有關部門正著手擬訂相關方案。
另據介紹，公交車使用天然氣燃料改造后，天然氣加氣站必須同步配套建設，目前我市已經有一座在建的壓縮天然氣（CNG）加氣站，2008年以前，青島市將再建32座CNG加氣站。屆時，青島市燃氣汽車數量可達近萬輛，并形成青島與周邊省、市相互連通的LPG和CNG加氣站網絡。（記者高迪）
