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路段不長,事故天天有 超速搶行為禍“奪命路”
青島新聞網  2005-05-24 11:02:48 青島晚報
 

  

308國道楊家群段的車流及不走人行道的市民。曹為鵬攝

   308國道和
重慶南路各有一條不到1.5公里他的路段,幾乎每天都有事故發生……

  短短的兩個路段上,4個月傷亡25人,幾乎每一個事故現場都是血淋淋的。5月20日前后,四方交警大隊多次召集轄區各方代表商討308國道和重慶南路的安全問題,代表們呼吁,整治奪命路就是拯救生命!

  事例:名副其實“奪命路”

  4月17日20時20分,在308國道河西村路口,一行人橫穿馬路時被高速行駛的貨車撞出十余米,血肉模糊、當場死亡;3月初,一輛即墨出租車與一面包車以100公里/小時的速度相撞,撞爛的汽車零部件飛到50米以外,兩司機死亡。當地百姓有這樣的說法:在此發生車禍,十有八九出人命。“車速太快了!”哈爾濱路交警中隊指導員高勝喜感嘆說,在視線不好的情況下玩命超速,能不出大事故嗎?

  就是這樣兩條不到1.5公里的路段,行人視為畏途,司機稱為“奪命路”,交警為其疲于奔命。今年1-4月底,308國道保兒村至果品批發市場段和重慶南路的華中制藥廠彎道附近已發生交通事故110起,傷亡累計25人,占到四方轄區道路重大交通事故的50%。而這兩條路在李滄區的情況也大致相同,5個月來,總共有上百名讀者向本報熱線呼吁,希望對該路段采取整治措施。

  現場:車速如箭人穿梭

  楊家群路口是事故發生最多的路口,上午11時許,記者在308國道楊家群下車就感受到了刺激,飛馳的車輛帶起的陣陣疾風撲面而來。即使這樣,有的司機還嫌車速不夠快,不少掛外地車牌的笨重卡車就在車道中變來變去地超車。在十分鐘內,記者看到20多名行人橫過馬路時不走斑馬線,在飛馳的車流中穿梭。更可怕的是,在遠離斑馬線位置的路段,不時有行人在飛馳電掣的車流中穿行,一旦出現情況,司機根本就沒有反應的時間。記者看到,4名青年男女判斷車速可能不會對自己造成危險便急忙過路,卻幾次導致汽車開到距離身邊僅一兩米處緊急剎車,一個個嚇得抱成一團。

  市民:戰戰兢兢過馬路

  記者在路口碰到常上夜班需穿越馬路的丁先生和其女友,提起車速,丁先生撇了撇嘴,晚上超過100公里時速的轎車還闖信號燈!好幾次,他與女友走到馬路中間,身邊卻有一輛接一輛的“賽車”闖紅燈,車速快得把他的衣服都帶起來了,所以每次上下班他都堅持跟女友一起。

  河西小學副校長宋志強告訴記者,每到上學放學時間,學校老師都提心吊膽生怕孩子們出事,每天放學時都要派4名老師,護送二百多名楊家群村的學生。即便如此,他仍是提心吊膽,這里的紅綠燈和斑馬線,讓他已難以信任其安全性。

  交警:九成事故超速造成

  據高勝喜介紹,兩處路段發生的事故有95%以上是由超速引起的,而且大多是重大事故,308國道平均每小時的車流量近6000輛,已達到飽和。超速行駛成為這條路上的惡疾,有50%的車輛車速超過60公里/小時限速,在這樣的道路上超速行駛,一旦出現險情,司機很難處理,有些車輛在100公里/小時的速度上相撞,往往造成車毀人亡的慘劇,當行人在馬路上稍微躊躇的時候,反應不及的車輛也造成了很多重大事故。

  治理:交警建議有三條

  交警部門調查發現,事故主要集中在308國道楊家群村口、308國道三元實業公司門前和重慶南路的華中制藥廠彎道附近,道路兩側均是自然村。重大事故主要發生于18時至凌晨3時,一般事故發生于14時至22時。

  針對這一情況,四方交警大隊經過調研提出以下建議:

  一、在308國道出市方向和入市方向距離楊家群村口150米處設大型道路交通事故多發路段警示牌,同時在出市方向下坡處距楊家群村口100米和200米處設減速帶。

  二、設立人行過街天橋或地下通道。

  三、308國道三元實業公司門前道路兩側是新建居民小區,而且有363、318路公交車在此停靠,是兩側居民出行的聚集地,建議在363、318路公交站周圍設立人行過街天橋或地下通道;在此處懸掛大型道路交通事故多發路段警示牌;車站改為港灣式公交車站;由于在三元實業公司處有橋,橋下是雙向6車道,而橋上是雙向4車道,上橋車輛高速行駛,道路瞬間變窄,致使駕駛員措手不及,而下橋車輛道路瞬間變寬,駕駛員加速前進,橋梁設計存在事故隱患,建議整改。

  警醒:遵章守法保平安

  交警部門提醒廣大駕駛員,為了您和家人的安全幸福,在車輛行駛到308國道路段和重慶南路這兩處路段時,要減速慢行、注意觀看標志、標線,主動避讓行人,保持安全車距,不要違法超車、掉頭,注意觀察,遇有行人橫過道路時減速讓行。記者曹為鵬通訊員管懷香

  事故多發路段

  記者從交警部門了解到,一些道路由于自然條件的限制和設計的原因,以及駕駛員的不良駕駛習慣,存在事故多發的現象,市民經過這些路段時要謹慎,如熱河路、費縣路、膠州路、延安路、大連路、四流南路、瑞昌路、人民路、杭州路立交橋、遼陽西路與南京路交界處、李村東路、海爾路頤中體育場附近、徐州路與江西路交界處、即墨老青威公路、城陽聚仙路等路段,這些路段發生的交通事故往往是同期其它路段的3倍以上,他們也是交警部門整治的重點,不得不布置大量的警力進行巡邏設崗。

  上周死亡12人重特大事故11起

  晚報訊 記者從市公安交警部門了解到:上周全市共發生重特大交通事故11起,造成12人死亡,1人受傷,直接經濟損失60678元。上周道路交通事故的主要特點是無證駕駛、疲勞駕駛、不按規定讓行成為引發道路交通事故的主要因素。

  據統計,從5月16日至5月22日,全市共發生道路交通事故171起,死亡12人,傷143人,直接經濟損失40萬余元。其中,市內四區發生44起,造成1人死亡,47人受傷,直接經濟損失7萬余元;三區五市發生道路交通事故127起,死亡11人,傷96人,直接經濟損失33萬余元。與前一周相比,全市道路交通事故起數下降了5.5%、死亡人數上升了9%、受傷人數上升了2.1%,直接經濟損失數下降了11.1%。(江波心 龍為鵬)

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