無(wú)論是在全球還是在中國(guó)，美國(guó)的汽車企業(yè)及其屬下的品牌，都代表著強(qiáng)勢(shì)的地位。
在世界汽車產(chǎn)業(yè)格局不斷變化，中國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)格局也在不斷變遷的時(shí)候，美國(guó)汽車企業(yè)更是要竭盡全力維護(hù)自己的領(lǐng)先地位。
上海車展，以通用和福特為代表的美洲艦隊(duì)傾巢而出，這表明，中國(guó)對(duì)于它們非常重要。
通用汽車：本土化推動(dòng)持續(xù)發(fā)展
4月19日，在以“環(huán)球交響，中國(guó)樂(lè)章”為主題的通用汽車2005上海國(guó)際車展新聞發(fā)布會(huì)上，憑借一曲現(xiàn)代交響樂(lè)章，通用汽車將旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭、Saab薩博、歐寶、五菱六大品牌匯聚在一起，全面描繪通用汽車與中國(guó)汽車工業(yè)共謀長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展宏偉藍(lán)圖。
通用汽車在華發(fā)展獨(dú)具特色，本土化是其一以貫之的不變承諾。通用汽車中國(guó)公司曾于去年宣布了30億美金繼續(xù)投資計(jì)劃，作為該計(jì)劃實(shí)施一年后的一份卓越成績(jī)單，通用汽車以多款堪稱本屆上海車展“第一”和“之最”的展車，使今年上海車展成為展示通用汽車在華發(fā)展成就及未來(lái)計(jì)劃的最佳舞臺(tái)。未來(lái)，通用汽車將繼續(xù)真誠(chéng)并專注地致力于與合作伙伴的共榮發(fā)展，推動(dòng)整個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
另外，被業(yè)界譽(yù)為“產(chǎn)品大帝”的通用汽車公司副董事長(zhǎng)、主管全球產(chǎn)品研發(fā)的鮑伯·魯茨先生此次也親臨車展現(xiàn)場(chǎng)。此舉不僅顯出通用汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者的高度重視，更充分體現(xiàn)了通用汽車作為全球汽車工業(yè)的先行一步的戰(zhàn)略眼光。
作為通用在國(guó)內(nèi)的支柱企業(yè)的上海通用，目前已經(jīng)擁有了凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌九大系列產(chǎn)品，覆蓋了豪華車、高檔車、中高檔車、中級(jí)車、大眾普及型轎車和高檔、中高檔MPV等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，上海通用也因此成為目前國(guó)內(nèi)擁有品牌最多、車型最多的汽車公司。本屆車展，三大品牌首次集體亮相，展出的量產(chǎn)車型之多居國(guó)內(nèi)廠商首位。
上海通用汽車在本屆展會(huì)上的一個(gè)突出共同點(diǎn)，就是三大品牌中都有概念車助陣。通過(guò)概念車，人們不僅看到了上海通用汽車可以借鑒、整合的世界一流豐富資源和雄厚的技術(shù)力量，同時(shí)更能感受到三大品牌及上海通用汽車所具有的燦爛明天。
福特汽車：“大長(zhǎng)江”圖謀領(lǐng)袖地位
隨著4月19日，福特汽車公司在南京與長(zhǎng)安汽車集團(tuán)、馬自達(dá)汽車公司共同合資成立工廠，福特的“大長(zhǎng)江”戰(zhàn)略初現(xiàn)雛形。經(jīng)歷了四年的發(fā)展之后，長(zhǎng)安福特已經(jīng)基本完成了中國(guó)的本土化布局，長(zhǎng)江連接起了福特在重慶和南京的工廠，形成了一個(gè)強(qiáng)大且高度整合的制造體系。
同時(shí)，在上海車展上，福特汽車公司攜旗下福特、林肯、捷豹、路虎、Volvo及合作品牌馬自達(dá)隆重亮相，帶來(lái)50多款全新展車，參展規(guī)模再次創(chuàng)造中國(guó)車展的新紀(jì)錄，顯示了福特汽車公司欲領(lǐng)軍中國(guó)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁姿態(tài)。
“一直有人在質(zhì)疑我們?cè)谥袊?guó)發(fā)展的步伐緩慢，批評(píng)我們選擇地處西部的小公司長(zhǎng)安集團(tuán)作為合作伙伴，但今天我要說(shuō)，現(xiàn)在不是看誰(shuí)起跑早晚，而且要比誰(shuí)的發(fā)展勢(shì)頭更為強(qiáng)勁”，福特汽車公司執(zhí)行副總裁兼亞太和非洲地區(qū)總裁舒明凱(Mark
Schulz)告訴記者。
全新�？怂罐I車即將在重慶長(zhǎng)安福特生產(chǎn)。舒明凱稱，“本次參展的全新�？怂乖谠O(shè)計(jì)時(shí)就充分考慮了亞洲市場(chǎng)的需求。我們看好它在中國(guó)的前景，它將成為福特領(lǐng)軍中國(guó)汽車市場(chǎng)的標(biāo)志性產(chǎn)品�！�
同時(shí)福特汽車還宣布，將從即日向國(guó)內(nèi)進(jìn)口林肯領(lǐng)航員大型SUV，消費(fèi)者在全國(guó)23家經(jīng)銷商處均可預(yù)訂。
馬自達(dá)：借多款新車發(fā)力中國(guó)
在上海車展期間，馬自達(dá)首次對(duì)外公布了其未來(lái)3年發(fā)展規(guī)劃，將向中國(guó)市場(chǎng)推出8款新車，同時(shí)還將和長(zhǎng)安、福特在南京合作建立新工廠，生產(chǎn)轎車和發(fā)動(dòng)機(jī)。
今年以來(lái)，馬自達(dá)加快了發(fā)展步伐：1月，和一汽合資成立了銷售公司，實(shí)施自己統(tǒng)一的銷售和市場(chǎng)策略；上海車展期間，和長(zhǎng)安、福特在南京合作建立整車新工廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，該廠將于2007年正式投入生產(chǎn)。同時(shí)馬自達(dá)還表示，將開(kāi)始在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)M6
SPORT、M6 SPORT WAGON和Tribute中型SUV，此外，還將引進(jìn)銷售RX-8跑車。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，憑借海南馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)打下的良好基礎(chǔ)，加上福特和長(zhǎng)安的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，馬自達(dá)的“中國(guó)之路”將極其順利。
路虎：中國(guó)是世界重要市場(chǎng)
作為老牌專門(mén)生產(chǎn)高檔越野車的公司，路虎汽車本次在上海車展上推出了在全球剛亮相不久的全新攬勝運(yùn)動(dòng)版、發(fā)現(xiàn)3、路虎神行者、路虎攬勝等車型。這也是路虎首次大規(guī)模參加國(guó)內(nèi)車展，表明其開(kāi)始越來(lái)越重視中國(guó)市場(chǎng)。
在車展現(xiàn)場(chǎng)，路虎公司全球執(zhí)行董事Matthew
Taylor告訴記者，中國(guó)汽車市場(chǎng)是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)，同時(shí)也是世界重要的汽車市場(chǎng)。多年來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)讓路虎看到了中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力，路虎將加大投入，到今年底將使經(jīng)銷商從25家發(fā)展到35家。
上汽通用五菱：堅(jiān)持自主創(chuàng)新
作為通用在全球惟一的一家微車企業(yè)，上汽通用五菱已經(jīng)成為通用在中國(guó)乃至世界不可或缺的一部分，其在通用的全局戰(zhàn)略中，也正凸顯越來(lái)越重要的地位。
盡管沒(méi)有新車亮相，但本次車展，五菱的高層齊齊到場(chǎng)，總經(jīng)理沈陽(yáng)表示，五菱更看重的是創(chuàng)新發(fā)展的自主品牌價(jià)值。
本次參展的兩款五菱微車，都是五菱人完全自主研發(fā)制造的，體現(xiàn)了上汽通用五菱堅(jiān)持本土化研發(fā)和自主創(chuàng)新的精神。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，展出五菱之光、五菱揚(yáng)光，其實(shí)就是在展示五菱本土化研發(fā)創(chuàng)新的能力。
記者 曹海波 上海報(bào)道
