海上“綠”出一片新天地 ———城陽區實施膠州灣漁業生態結構調整紀實
膠州灣是城陽區漁民賴以生存的母親灣，養育著五處漁業街道的近3萬名漁民，2004年城陽區實現漁業總產值18.2億元，占全區農業總產值的60％。沿海漁民取得了巨大的經濟效益和社會效益。
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p; 據了解，近幾年由于受到經濟利益的驅動，養殖漁民在灘貝養殖放苗密度方面出現誤區，盲目增加放苗量，已經超出了自然海區所能承受的負荷量，造成海區富營養化嚴重，自身污染加劇，生態環境日趨惡化，養殖病害及局部赤潮時有發生，造成的損失較為嚴重，再加上養殖品種單一，模式固化，養殖結構不合理，影響了灘涂養殖業的整體效益和可持續發展，膠州灣海區以前粗放式的發展模式的弊端已日趨凸顯。經過近幾年的艱苦努力，城陽區終于找出了一條能夠使膠州灣海區生態與效益同步發展的可持續利用的“海上綠化”之路。 路上“綠化”海上用
城陽區膠州灣的灘涂養殖業已有10余年的歷史，是沿海漁民的主要經濟來源之一，對促進全區沿海農村經濟的繁榮發展產生了較大的作用。選擇一條什么樣的發展道路，可以既保護漁民的根本利益又可以解決生態環境的污染問題呢？為此，城陽先后爭取國家農業部和省、市支持，建立了國家級貝類凈化與質檢中心、國家級菲律賓蛤仔良種場，成立了貝類養殖協會，規范漁民的養殖生產，大力實施間養、輪養和生態養殖。
由陸地的造林綠化，改善生態環境而發生感想，膠州灣內海區生態環境的改善是否也可以進行“造林綠化”？為此，研究小組經常帶著這項任務到中國科學院海洋研究所、中國水科院黃海水產研究所和中國海洋大學等有關科研部門拜師學藝，請教有關專家，到遼寧、江蘇、浙江等地學習取經，經過近幾年的調查、研究、試驗、論證、總結，終于找出了一條前景較為廣闊的“海上綠化”之路，即在膠州灣內建設萬畝條斑紫菜栽培基地，作為全區“十五”期間重點建設項目之一，并列入市級科技項目立項。
生態與效益共同發展
城陽區漁業結構調整發展所選擇道路并沒有為了生態而放棄效益發展，而是走了一條生態與效益共同發展一舉兩得之路。
條斑紫菜屬海區中的綠色植物，不同于魚、蝦、貝等動物性養殖，其大量栽培可以通過光合作用大量吸收海區中的氮、磷、二氧化碳等動物排放的“廢物”，同時又排放出大量的氧氣和有機碎屑，正可供動物呼吸和作為養殖貝類的餌料，與貝類養殖形成“廢物”互補，是改善海區生態環境，對海區富營養化環境進行修復的一條有效途徑。通過近幾年的養殖效果初現，膠州灣內許多年不多見的經濟水產品已逐漸出現，如近兩年來該區漁民在膠州灣內經常能夠捕撈到真鯛、黑鯛、帶魚、海蜇、烏賊、黃姑魚、鲅魚、鯧魚等，就是一個很好的證明，可以說其生態效益非常顯著。此外，紫菜是一種高檔次高品位的海產食品，由于產量有限，內陸地區市場還沒有開始開發，潛力巨大。據專家分析，通過紫菜栽培，水環境進一步改善，可以使城陽區灘涂貝類養殖產量再增加4萬噸，增加產值1.6億元，同時對全區對蝦養殖業擺脫蝦病困擾，盡快走出低谷，也將產生積極的影響。
可以說在膠州灣實施“海上綠化”工程，其生態效益、經濟效益和社會效益巨大，是一項有百利而無一害的“綠色”產業。目前，城陽區在膠州灣內條斑紫菜的養殖總面積已達到10000畝，引進日本加工設備4套，育苗車間1000平方米，2004年又引進日本優良品種2個，總投入資金達到3000余萬元，已形成一個集育苗、栽培、加工、銷售一條龍的產業化基地，填補了青島市的空白。本報記者劉振興本報通訊員吳德明
