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![奇瑞汽車與夢幻汽車合作開拓北美市場(圖)]()
奇瑞汽車與夢幻汽車合作開拓北美市場，對奇瑞來說，既是壓力也是動力。
當地時間2月10日下午，奇瑞汽車北美地區的戰略合作伙伴夢幻汽車公司在芝加哥車展現場召開新聞發布會。夢幻汽車總裁馬爾科姆.布里克林(Malcolm
Bricklin)宣布，公司已聘用美國汽車業資深人士DennisGore出任總工程師和研發部門執行副總經理，并將在北美地區建立250家高標準銷售網絡，力爭在2010年前從奇瑞陸續引進包括入門級轎車、中級轎車、豪華轎車、SUV、Crossover(復合型汽車，相當于國內的CUV)、敞篷車、皮卡、混合動力車、氫電池車在內的20余款車型，在2010年實現年銷售100萬輛的目標。
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3年內引入20款車型
布里克林宣布，夢幻汽車計劃依托250家銷售網絡在2007年銷售奇瑞汽車25萬輛，而其后三年的銷售目標分別是50萬、75萬和100萬輛。所有汽車均將比同檔次車型便宜30%并享受10年10萬英里(約合16萬公里)的質量擔保。為了支持這一銷售目標，夢幻汽車將在2007年首先引進一款入門級緊湊型轎車、一款中級轎車、一款豪華雙門轎跑車、一款SUV和一款Crossover.而在此之后，奇瑞設計生產的敞篷車、皮卡、混合動力車、氫電池車等一系列車型也將被陸續引入。夢幻汽車引進的各款車型將裝備4缸、6缸和8缸發動機，其中入門級緊湊型轎車的售價為6900美元；一款與價值3萬美元的寶馬3系相媲美的豪華轎車售價1.9萬美元；而一款裝備8缸發動機與寶馬6系跑車類似的跑車售價不足2萬美元。
同時，夢幻公司在北美市場出售的第一款車型將在明年的底特律、芝加哥、紐約車展上展出。這也很有可能成為中國汽車民族自主品牌首次在海外大型車展登臺亮相。
建立高標準銷售網絡
夢幻汽車還宣布，2007年建立的250家銷售網絡將采用高標準建造，每個銷售店的面積將達到2萬平方英尺(近2000平方米)，修建專用測試賽道、客戶休息室并裝備相當于常規汽車影院屏幕面積兩倍大的電視屏幕。此外和主要銀行進行接觸，尋求經銷商批發和消費者個人購車貸款領域的合作。布里克林表示，自夢幻汽車發布即將代理奇瑞產品的消息后，他已經收到了1500份加盟申請。由于布里克林曾在上個世紀六七十年代將日本富士斯巴魯品牌引入美國市場并獲得成功，夢幻汽車在銷售網絡建設上的思路帶有明顯的斯巴魯烙印。
聘用Dennis Gore出任高管
DennisGore有近30年的美國汽車業從業經歷，并被公認為是將亞洲汽車引入北美市場的首席專家，1980～1991年他在日產公司擔任工程師，負責日產車型投放北美市場工作；1991～1998年來到本田，并成為本田汽車在北美啟動研發業務最先聘用的三位美籍工程師之一；1998～2005年，Gore轉投三菱汽車，負責監管三菱投放北美市場的Gallant、Endeavor、Eclipse等所有車型；在Gore加入夢幻汽車之前，現代汽車也曾在今年1月初對他發出了加盟邀請。
Gore將要負責夢幻汽車從奇瑞引進的全系汽車投放北美市場的工作，他已經和奇瑞的高層管理人員與工程師進行了初次工作會談并正在召集舊部共同工作。
對于自己的新職位Core在接受美國媒體采訪時表示，創造汽車工業歷史的誘惑令人難以拒絕，夢幻汽車和奇瑞汽車將重新書寫北美汽車市場的版圖。
記者 張齊
