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數據顯示，目前使用電子機票乘坐飛機的消費者已經越來越多，并且已經把這種時尚的消費方式逐步變成自己的習慣，各大航空公司現在也在大力推動，2005年將成為中國的電子機票年。
最近從北京掌上通公司9588“電子機票和我的飛行故事”的征文活動的反饋信息中了解到，目前已經有很多消費者接受了電子機票乘
習慣，并且都踴躍表達這樣的全新體驗。早在2000年南方航空公司就率先推出國內第一張電子客票，經過4年的發展，電子客票這一新興事務，已經得到了越來越多人的認可，無論從規模還是增長速度上看，電子客票在我國的發展已漸入佳境。2004年我國電子客票的銷售收入預計將占到整個客票收入的7%，最早推出電子客票的南方航空公司，這一比例更將高達25%，其電子客票的銷售收入有望達到40億元。據9588商旅在線的人士說，現在電子機票的消費比例已經由預期的7%達到了10%以上。這也說明隨著電子機票、電子商務的普及，在我國電子機票的消費已經形成了新的消費時尚。
與傳統紙質機票相比，電子機票省時省力，訂票后無須等待送票，持身份證就可以直接在機場專門的電子柜臺辦理登機手續，同時，電子客票實現了無紙化的訂票、結帳和辦理登機手續等全過程，為航空公司節省巨額印刷及管理成本，它也代表著航空客票的未來發展方向。國際航空運輸協會已經計劃在未來幾年內實施全球航空業無紙化機票系統，目前，電子客票在全球許多國家已經發展比較成熟，美國國內航線已經有近60%的旅客使用電子客票。
電子客票的迅猛發展，呈現出巨大的市場增長潛力，目前國內國航、南航、東航、上航、海航等航空公司已經開始電子機票的業務的推廣，深航的電子機票也在運做之中，隨著市場接受程度的快速發展，電子機票已經成為各大航空公司的明年的重點推廣業務。值得關注的北京掌上通公司，憑借其旗下9588商旅在線領先業界的網絡技術、無線通訊技術和計算機技術，使訂票模式和支付方式又獲得了新的突破，這次的9588電子機票在中國征文活動更顯示出其進入電子機票市場的雄心和氣勢。
可以預期，隨著實現技術、網絡安全和操作方式等方面的不斷改善，隨著航空公司的推廣力度家大，會有越來越多持傳統消費觀念的人嘗試使用電子機票，2005年將成為電子機票年。
（特約編輯 馬瀅玉）
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