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“售出商品，概不退換”，“打折機票不能退”……生活中的“霸王條款”隨處可見。昨天，由首都30多家新聞媒體聯合主辦的2004年中國“霸王現象”認知度調查，通過對消費者、專家等有關人士進行采訪發現，目前社會上存在五大霸王現象。其中，空調巴士也被認為有“
霸王”之處。
專家舉例說，按照目前空調巴士使用的票價規則，只要乘客乘坐空調巴士就必須付出高出普通公交票價1元或數元不等的票價，而無論該空調巴士是否提供了空調服務。一位消費者算了一筆賬：如果四個空調專線網的年客流量為6158萬，則平均月客流量為513.17萬。1年中應該至少有5個月時間是無需使用空調的，則這5個月的客流量為2565.85萬，空調巴士車票至少比普通公交車票貴1元錢，則北京巴士股份有限公司5個月能多收入2565.85萬元，而且這2565.85萬元是無需扣減空調使用成本的。在這4年間，北京巴士股份有限公司因此多獲得利潤1.03億元！專家說，這條“霸王條款”嚴重違反了我國合同法規定的交易公平原則，屬于經營者和消費者權利義務不對等、任意加重消費者責任。
專家歸納了五大霸王作風的表現形式，分別是：排除、剝奪消費者的權利；經營者和消費者權利義務不對等、任意加重消費者責任；違反法律規定、任意擴大經營者權利；經營者減免自己責任、逃避經營者應盡義務；經營者利用模糊條款，掌控最終解釋權。專家介紹說，這些條款、現象沿襲舊體制下的規定，或僅從行業、單位自身利益出發制定慣例，對消費者或處于弱勢地位的一方的權利多方限制，嚴重侵害廣大消費者或弱勢群體的權益。
據了解，此次調查由中國產業報協會組織，是社會公眾共同參與的公益性調查，調查過程由公證部門進行公證。調查的重點是反映公眾對我國“霸王現象”的認知狀況，向社會公開征集各個行業里的“霸王現象”和“霸王條款”。12月20日將公布“霸王現象”認知度調查的具體結果。據承擔此次調查的中國社會調查事務所有關人員介紹，截至目前為止，公眾最關心的一項調查之一，選出您心目中的霸王行業的數據統計結果初步顯示，排在前5位的霸王行業依次是電信、保險、超市、電力和房地產。（記者楊濱）
責任編輯：屠筱茵
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