上周（11月24、25日），晚報接連報道了兩起倒車時引發的交通肇事，巧合的是，兩名肇事司機均是駕齡不長的女性新手。而隨著島城私家車數量的不斷增長，女性司機尤其是“新手”的比例也隨之大幅攀升，從記者在市交警部門了解到的信息來看，近段時間以來，女性司機交通肇事的比例呈明顯上升趨勢，而這
其中，女性新手成了最主要的“增長點”。
“本新”“手潮”實踐少
在目前的學車潮中，女性開始成為真正的主力軍。據悉，自今年9月以來，在各駕校中學習駕駛的學員中，女性比例已經達到了80％左右。這一方面是由于私家車增多帶來的連鎖反應，另一方面也是由于駕駛技術正由一門專業技能，逐步演變為一種生活技能。
但據記者了解，這些新增女駕駛人中，真正的有車一族還是極少數，絕大多數人只不過是充當私家車的“副手”，或者干脆無車可開。而實踐經驗的相對匱乏，也導致了女性司機的技術不夠熟練，在遇到緊急情況時反應較慢、采取措施不當，成為交通事故易發的“高危人群”。
事故不大刮擦居多
根據市南交警大隊近三個月的事故統計來看，在74起經過普通程序處理的交通事故中，女性司機肇事的有8起，占到了總數的10.81％。盡管這一數字看起來不甚了了，但據事故科民警介紹，在通過簡易程序處理的車損不大、責任明確的輕微事故中，女性司機肇事的比例卻遠遠高于這一數字。
據了解，刮擦、追尾等輕微事故，是女性司機的肇事“重災區”，而倒車時由于觀察不周出現的意外，也是屢見不鮮。
交警支招女新手
針對當前的這種現象，市北交警大隊事故科科長劉捷表示，女性駕駛人中“新手”占了相當大的比例，雖然她們在開車時比較小心、車速較慢，很少發生重大交通事故，但注意力過于集中，觀察范圍過小，卻是很多人的“通病”，這也直接導致了輕微事故的頻繁發生。
劉捷認為，由于自身的特點所決定，有些女性在開車時手腳配合不協調，一旦遇到緊急情況，往往采取措施不當。“上周晚報報道的女司機倒車連撞七車的肇事案，就很明顯是在措手不及的情況下，誤把油門當成了剎車。”此外，在車速較慢的情況下長時間占用快車道，在變道時對周圍環境觀察不周，也是女新手們容易犯的錯誤。
那么，女新手們如何才能盡快適應復雜多變的道路交通狀況，提高行車的安全系數呢？劉捷建議：“除了盡可能地多實踐，盡快提高自己的駕駛技術外，新手上路時還應嚴格按照標志標線指示行駛，遵守讓行規定。開始時開得慢一點是必要的，但一定注意要在規定的慢車道行駛，變道超車時必須觀察周全，做到眼觀六路、耳聽八方。”記者張羽
