車主劉先生看著愛車十分心疼 信報記者 王 巍／攝
沖進報亭
昨天上午9時30分左右，海淀區(qū)北三環(huán)雙榆樹南里34號樓樓下，一位車主讓一停車管理員幫自己倒車時，先是撞壞了一家眼鏡商店的玻璃門窗，后又撞進一個報亭，導(dǎo)致報亭里兩名賣報人的腿部受傷。
10時20分左右，記者在現(xiàn)場看到，一輛車牌為吉Ｈ17798的香檳色本田雅閣車整個車身幾乎都扎進了報亭里，車身側(cè)面有數(shù)道劃痕。報亭玻璃已經(jīng)破碎，報紙散落一地，幾百本雜志把汽車的前半部分埋住。一面墻被頂?shù)搅笋R路上，將一輛三輪車砸倒。三輪車主魯師傅說：“我是送報的，出事時我正蹲在報亭后面數(shù)報紙，‘嘩啦’一聲響，我突然感覺有點不對，站起來就往旁邊跑，剛跑出不到一米，回頭一看，報亭里撞進了一輛車！”報亭南面的一家眼鏡商店也“遭遇不幸”，玻璃櫥窗粉碎，門口東側(cè)的一扇玻璃門被撞進室內(nèi)。一位員工告訴記者，當(dāng)時剛剛開門營業(yè)不久，“幸虧門口沒有人，否則后果不堪設(shè)想。”
報亭里有兩個人受傷
據(jù)目擊者李先生回憶，當(dāng)時一個身穿停車管理員衣服、體態(tài)較瘦的人從車位里往后倒車，突然汽車“嗡”的一聲，然后汽車猛地向后一躥，撞到一家眼鏡商店的門上，接著車又朝前駛?cè)ィ活^撞進了報亭里。“兩個沒有絲毫準(zhǔn)備的女子正在報亭里賣報，其中一個年齡較小的被撞倒在地，另一女子的腿被壓在了汽車底下，腿上出血，并高喊‘救命’。”李先生告訴記者，見此情景后，圍觀群眾趕緊把車抬起，將被壓的人救出，隨后兩人被趕來的999送到醫(yī)院。
記者從999指揮中心了解到，兩名傷者一個姓陳，年齡21歲；另一人姓李，年齡32歲。二人下肢外傷，沒有生命危險。
我太胖無法進入車內(nèi)
在現(xiàn)場圍觀的人群里，記者找到了本田車的主人劉先生。他對記者說：“我的車與旁邊那輛切諾基距離很近，駕駛員車門只能打開一小半兒，我根本進不去。我就住樓上，平時和樓下看車的人比較熟，我就讓他進去幫我把車倒出來。我的車是自動擋的，他可能不太熟練，一腳油門車就倒了出來，先撞壞了眼鏡商店的玻璃門窗，撞了之后他可能慌了，接著又朝前開去一頭撞進報亭。”
看車員：
沒駕照是車主讓開的
事發(fā)后，惹禍的看車員小陳看起來有些害怕，坐在樓下的臺階上一根接一根地抽煙，拿煙的手微微顫抖，“是他叫我開的，是他叫我開的。”小陳說，“我沒有駕照，是他叫我開的。”一旁小陳的妻子一邊安慰他，一邊抹著眼淚，“撞了報亭還傷了人，出了這么大的事可怎么辦啊，我害怕。”
律師：
如何賠償還沒有規(guī)定
事后，記者從車主劉先生口中了解到，肇事的車輛并沒有上保險。劉先生讓他人代自己倒車，倒車人又沒有駕駛證，那么事故所造成的損失該由誰來賠償呢？對此，北京市嘉維律師事務(wù)所的王戎津律師認(rèn)為：本次事故屬于機動車與行人之間發(fā)生的交通事故，其人身傷害、財產(chǎn)損失要由機動車一方承擔(dān)責(zé)任。然而，小陳是駕駛機動車直接造成事故的責(zé)任人，而劉先生則是車主，他們都屬于“機動車一方”，到底由誰來承擔(dān)賠償責(zé)任呢？這個問題在《交通安全法》實施以前是這樣解釋的：根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第31條的規(guī)定，由機動車駕駛員負(fù)責(zé)賠償，如果駕駛員無力賠償，則由其所在單位或車主負(fù)責(zé)墊付。現(xiàn)在，《道路交通事故處理辦法》已經(jīng)廢止，而《道路交通安全法》對此又沒有明確的規(guī)定。對于“機動車一方”究竟如何理解，目前的司法實踐中存在著很多不同的觀點和不同的處理方法。
信報記者 王 瑋
