晚報訊 韓國客人來往青島簡直就像“上下班”一樣方便、一樣頻繁。記者從有關方面獲悉,進入7月份以來,平均每天約有近3000位韓國客人進出青島。
航班密度僅次京滬
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nbsp;青島人都知道韓國在青投資較多,但許多市民也許想不到,韓國到青島旅游的人數也特別多。據流亭機場有關負責人介紹,韓國是流亭機場航班密度最高的一條國際航線,平均每周有46個航班往返于青島與韓國的大邱、漢城、釜山等城市之間,這個航班密度僅次于青島往返北京、上海兩地的航班密度。而且,青島韓國間航班的上客率也非常高;進入8月份,雖然同時有大韓、韓亞、東航、國航執飛青島與韓國航線,但幾乎仍班班爆滿。
韓國客流每周兩萬
據悉,往來于青島與韓國仁川間的客船近來也十分“走俏”。威東航運有限公司青島分公司總經理劉榮昌告訴記者,進入7月份以來,每周三班、最多可載470人的客船班班爆滿。船運與航空公司人士推斷說,平均每周約有2萬名韓國人進出青島。
據了解,韓國客人往來青島增多,除了因在青投資增長較快,韓國來青的商務客人較多外,來青旅游的韓國客人也占了相當大的比例。一些旅行社的導游形容說,許多韓國人來青島旅游“就像下班后到公園玩一樣”,感覺非常愜意方便———乘飛機來青僅一個多小時,乘船來青也就19個小時。
韓語人才有點“吃緊”
來青島的韓國客人越來越多,韓語人才便顯得有些緊俏。華青國旅韓國部的負責人告訴記者,該部十多個韓語導游數量是各語種導游中較多的,但現在仍然不夠用。威東航運負責人則稱,該公司今年到青大聯系招聘韓語人才時得知,韓語系的學生半年前就被“搶訂一空”。據悉,因韓語人才較缺,我市人事部門還曾專程赴東北等韓語人才集中的城市招聘。(陳春瑛)
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