| 主持人 |
7月24日（本周六）下午3：00－5：00，青島華泰企業機構總經理李寧先生將做客青島新聞網，在線與島城的網民討論國家汽車產業政策公布以后汽車行業的走勢和近來車市降聲一片的形勢，歡迎大家上線參與討論。
青島華泰企業機構成立于1995年，是青島市最早的進口汽車銷售商之一。目前旗下品牌有日產、富豪、捷豹、路虎、通用、富士等國內外知名品牌。其中富士為剛剛在國內推出的品牌，也是日本車中最后一個進入中國市場的品牌，對喜愛看拉力賽的朋友，富士是他們仰慕已久的車型。新聞網同時歡迎喜愛以上品牌的朋友，在線論車。
李寧先生本人在汽車行業有著十余年的從業經歷，在汽車銷售及服務方面有著豐富的經驗和敏銳的洞察力，就目前車市存在的諸如降價之類的問題有其獨到的看法與見解。
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| 主持人 |
各位網友，下午好！今天我們邀請到的嘉賓已經來到了現場，歡迎廣大網友踴躍提問！ |
| 廣告文盲 |
請問李總中國的汽車價格在近幾年會不會大幅降價？ |
| 嘉賓 |
因為2005國家要取消進口汽車配額，一直以來影響進口汽車車價格的主要因素不再存在，主要的影響是外匯匯率，以及國家海關的關稅，按照正常的發展不應當出現大的波動。中國的汽車市場正處于高速的發展期，廠家會根據整個市場的走勢以及自身的經營形式和經營策略，進行相應的調整，但不會有太大幅度的波動。
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| tuisi |
售前熱情，誠信服務，售后能否跟蹤服務？而且應全方位的！ |
| 嘉賓 |
國家新的汽車產業政策于今年6月1號正式出臺，在新的政策當中已經明確的規定，汽車經銷商要保障所銷售汽車的售后服務，也就是說，售后服務已經被正式列入到汽車產業政策當中。
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| 百盛 |
進口車在中國的市場受到影響，買車當然想選進口車，可是現在的價格實在水分太大，在時間上有沒有一個預期的時間表，作為車行的老總，你對現在的進口車的車價滿意嗎?;老百姓何時才能得到真正的實惠.
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| 嘉賓 |
一直以來，在消費者的心目當中進口車的水分比較大，但是近幾年，尤其是2004年影響進口汽車價格的最大的許可證因素基本不存在，因此，在目前的市場當中，進口汽車的價格已經到了微利，甚至沒有任何利潤的情況。進口汽車的價格調整屬于政策性行為，而非像國產車的經營性行為，因此，從現在直到2006年7月1日（關稅調至25%），進口汽車的價格影響主要是外匯匯率，以及每年的關稅調整。目前的進口汽車價格屬于相對比較穩定的階段，即便是到明年，可能出現價格比現在的價格還要高的情況。
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| slin2 |
您好,我最近想買車,價位在10萬元左右的,不知哪款車適合我,主要用于省內出差 |
| 嘉賓 |
新聞網將在下周推出青島第一屆網上車展，我們已率旗下品牌參加，聽說島城其他知名車行也參加了這次車展，你可以綜合比較，畢竟每個人的喜好和自身的情況都不相同。
謝謝！
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| bobo族 |
作為一個家庭轎車觀望族，李總能否介紹一下“富士”汽車的相關詳細情況？以供我們購車的時候作為參考。謝謝！~！
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| 嘉賓 |
“富士重工”是目前為止進入中國進口汽車市場當中，日本車系比較晚的。它的前身是一家飛機制造商，后來生產汽車，而且所生產的汽車在參加WRC過程中，屢屢獲得冠軍，在車迷當中，有很好的口碑，此次進入中國市場的幾款轎車，無論是從性能，還是從價格，都比較貼近我們消費群體，水平對置發動機，以及全時四驅高科技的應用，使愛車一族能夠真正體會駕駛的樂趣。作為家庭轎車，也是一個不錯的選擇，具體的詳細資料可以到我們公司由我們專業的銷售人員給您做一個專業的講解。
地址：遼陽西路48號 電話：5663927
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| adsky |
請問李總，現在國內生產的轎車也大部分都用進口發動機，除此之外，現在國產車和進口車還有什么差別呢？除了價格之外。
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| 嘉賓 |
除去發動機部分之外，在整個汽車制造過程中，還有很多很多的工藝以及科技的應用，進口汽車由于受國外大環境的影響，一直以來，非常重視汽車當中高科技的應用，包括安全性，同時，從整個汽車的生產歷史來分析，國產汽車還要遠遠落后于進口汽車，而目前的國產品牌當中，處于前列的大多是與國外廠商合作的知名企業。
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| 留言板 |
上海國際汽車街道賽,您看了么? |
| 嘉賓 |
我剛好受廠家的邀請觀看了比賽。 |
| bobo族 |
前段時間，國內外一些品牌的家庭轎車紛紛不同程度的降價，導致一些“準購車族”均持觀望態度，請問李總，能不能預測以下還有沒有更大的降價空間？
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| 嘉賓 |
首先，一個車輛的價格制定來自于多個方面，第一，來自于車輛本身的價值成本，第二，需要攤消到每輛車的生產成本，以及市場推廣成本和相應合理的利潤。
依照現在國內經濟性轎車的性能和成本來看，可能會有降幅，但是降幅不會很大。
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| 小蕓 |
現在生產廠家為了提高銷售數量在同一地區有兩家以上的代理商，這樣一定會造成競爭無序，請問李先生怎么對應這樣子的銷售？以上謝謝！
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| 嘉賓 |
1、廠家在同一地區設置兩家或以上的代理商是根據對當地購買能力和保有輛的預測來規劃的，為的是滿足當地的實際客戶需求，保證保有客戶及時享受優質的售后服務。
2、由于目前車市正處于低迷階段，一些經銷商采用不正當手段造成了表面上的無序競爭，這其實是生產廠家堅決不允許的
3、生產廠家對每個經銷商都有嚴格的規范，我們應該相信他們有能力管理好旗下的品牌經銷商，不會造成無序局面。
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| 留言板 |
我就住貴公司附近，貴公司確實是很有實力的進口車公司，我是從事對外貿易的，雖然不做車但各人很喜歡車，所以想請教一下，您是怎么看待大量的進口車進入國內市場后將對國產汽車工業產生什么樣的影響的？
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| 嘉賓 |
按照2003年的數據統計，進口車只占整體汽車銷售的5%。國外生產進口車的企業并不是沖擊我們的汽車行業，起到了拾遺補缺的作用，從03年整個國內汽車進口的型號來看，大部分并沒有集中在我們現在國內生產工廠的主要產品。這種現象，我認為不僅僅是03年會這樣，04年甚至以后都會是這種方式。進口的國外汽車會用一種比較高端的科技，新穎超前的設計來滿足一些國內消費者的需求（當然價格可能會貴一點）。
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| 留言板 |
李經理：你好！ 可以留下你的聯系方式嗎？ |
| 嘉賓 |
青島華泰汽車銷售有限公司
地址：遼陽西路48號
電話：5662396
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| 我愛華泰 |
我們能看到哪款好車，從網上買便宜嗎？送貨嗎？在哪個網站？ |
| 嘉賓 |
華泰目前在青島地區經銷的所有品牌都將參加本次網上車展
日產、富豪、捷豹、通用、路虎、富士、大眾商務等都將攜旗下車型參加！
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| 留言板 |
李經理您好，您是否認為新的產業政策真的是可以完善和清理目前進口車市場比較亂的一貼良藥？如果是，那它應該表現在哪些方面呢？
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| 嘉賓 |
是。具體表現在以下幾個方面：第一，無論經銷商經營任何的產品，都必須有相關工廠或國內總代理商的品牌授權，這就是我們在產業政策中所表述的品牌管理；第二，授權的品牌經銷商，除了應該做好銷售工作以外，必須具備自己的服務系統；第三，可能對保稅區現有的運行模式的改變，會加大進口汽車經銷商的資金成本。
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| 留言板 |
斯巴魯分哪幾款車型? 你們是否都有售 |
| 嘉賓 |
翼豹2.0、力獅2.5，3.0、傲虎、森林人。以上車型均有現車銷售。
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| sunus |
李總您好，日產陽光系列是很漂亮又不張揚的一款精致小車，請問可以團購嗎？能有多大優惠？ |
| 嘉賓 |
當然可以，目前已經有部分實行車改的單位在與我們聯系購買，陽光因其性價比在同級車中的優勢，受到了廣泛的關注，我們因此也設立了團購熱線——8691118（24小時），歡迎大家咨詢，至于價格方面一定會讓團購者滿意
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| 留言板 |
現在網上流傳一篇文章《典型的日本車賣給典型的中國人》，說的是日本產的車：一流的賣給人本人，二流的賣給歐洲人和發展中國家，三流的和壓箱底的賣給中國人。是真的嗎？
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| 嘉賓 |
以前是這樣，隨著中國市場需求的不斷增長，所以作為任何一家國外的生產廠商都不會忽視中國的市場，更不敢把三流貨和壓箱底的貨賣過來。
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| 留言板 |
北京車展,我去看了.相比北京的車展青島的車展到底有什么??在北京99%的參加車展的都是沒有購買力的，可人家還是辦的很紅火。對青島的車展,李先生能否提出一些建議!謝謝
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| 嘉賓 |
都是國際車展，但是北京的車展所有的參展展位都是工廠參加，青島的車展是經銷商和廠商共同參加的，所投入的力度不同，因此效果有差異。如果建議的話，我會建議增加宣傳力度，要耐心的培養車展的未來，不要把車展辦成一種只以盈利為目的的展覽，北京車展的紅火是北京多少年來的積累成果。
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| nico32 |
作為業內人士，請分析一下青島車商的實力以及市場操作能力 |
| 嘉賓 |
背后說人不太合適吧。呵呵。。。
從我個人認為青島現在的汽車經銷商已經變得很成熟，無論是在市場的操作能力和一些企業的理念，包括一些企業管理方面都很成熟，相信隨著時間的推移，我們青島的汽車經銷商應該會在山東省內首屈一指。
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| adsky |
謝謝嘉賓回答我的問題。進口車的整車性能應該說要好于國產車的，但是也有壞的時候，修理起來是不是比較浪費錢呢？進口車的配件是不是也比較貴呀？
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| 嘉賓 |
進口汽車在維修時間所使用的零件因該會比一部分國產零件要貴一些，原因有以下幾個方面：第一，為了保障進口車在維修時的品質，需要到國外定購，所產生的關稅和運雜費用會包含在里面；第二，所有進口車的維修零件都需要通過一些工廠認可的渠道獲得，相比一些在國內生產的副廠件價格會高一些。既然選擇的進口車，我想大多會在維修時選擇有保障的零件。
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| nico32 |
進口車經銷商往往會在天津設分公司，汽車產業政策調整后，天津的點有“瘦身”或撤退的跡象嗎 |
| 嘉賓 |
有。 |
| 留言板 |
您好，我家在臺東附近，如何去貴公司現場參觀呢？請在百忙之中予以解答。謝謝 |
| 嘉賓 |
我們公司位于青島市遼陽西路48號，位于家世界附近，有4路、28路、212路等車可到。 |
| 留言板 |
國家信息中心：明年車市價格預計總體降14.4％ [ [轉載]
今年二季度以來尤其是轎車市場的下滑是汽車發展的必然，國家信息中心信息資源部副主任徐長明認為今年上半年汽車市場的增速放緩是汽車發展的正常回歸。同時徐長明認為，今年下半年到明年汽車的價格依舊是下降的趨勢，總體降幅大約為14.4%。
徐長明認為2002年到2003年我國汽車市場超高速發展并不符合正常規律，而現在才是自然的、必然的回歸。當前的汽車市場是需求由超高速發展到快速發展的轉折點。今年下半年到明年汽車價格依然是下降的趨勢，而2006年到2010年汽車價格則將趨于平緩。
首先明年汽車進口取消配額，加上進口關稅降至新低，進口車價格必然下降。從理論上可以推算，關稅下降一個點，進口車價則將下降0.5個百分點。例如明年3.0L轎車的關稅將從34.2%下降到30%，這樣可以計算出理論上明年3.0L進口轎車的價格將有可能下降2.1%。由此，進口車的降價將必然給國產車造成壓力。所以國產車將進一步降價也屬必然，理論上推算：明年車市，預計微型車比如QQ等的價格將下降30.3%；小型車如波羅等的價格將將下降30.6%；A級車的價格將下降11.8%、B級車的價格將下降15.4%、C級車也面臨降價的趨勢，將下降4.7%。明年汽車價格預計總體下降14.4%。(北京晨報)
同志們堅持呀！今年堅決不買車！ partner 發表于: 2004-07-21 21:13:45 點擊：30 |
| 嘉賓 |
你認為可能嗎？以QQ作比，目前價格為5萬左右，照上文所言明年價格下降30%，即是3萬元左右，是否夠生產成本？
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| nico32 |
謝謝李總，改天我們單獨探討一下 |
| 嘉賓 |
愿意與您一起就相關的問題進行交流。謝謝！ |
| adsky |
富士車到底長什么樣子呀？能不能發個照片讓我們見識一下？ |
| 嘉賓 |
您可以登陸以下富士的網站，或者登陸一下網上車展，可以查到相關的資料，我們公司有現車，歡迎到公司展廳參觀！
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| 我愛華泰二代 |
網上車展在青島新聞網嗎？ |
| 嘉賓 |
在青島新聞網。 |
| 巴豆妖 |
5555555，還沒輪到我，吼吼~~李總加油哦~~ |
| 嘉賓 |
謝謝！ |
| 極品藍山 |
車市如此冷清是不是讓降價給鬧的？ |
| 嘉賓 |
首先來分析一下，2004年上半年車市降價的部分原因，第一，03年因為種種原因，造成中國汽車消費市場的“井噴”以及過熱，給許多生產廠家在對04年進行預測時，沒有客觀的對待，大多數生產工廠將04年的增長率設定在35%，但04年的上半年，整個國內汽車消費市場的增長率僅為27.3%，較大程度的偏離的年初預定的方向；第二，04年上半年國家采取的宏觀調控的一些手段，也促使整個汽車行業中無論從工廠還是經銷商，都出現了一部分的資金短缺；第三，銀行對汽車消費貸款的嚴格控制，也使許多有購車計劃的人暫時停止。根據以上三個原因，工廠會對04年下半年的計劃數字做一個調整，同時，由于宏觀調控和銀行貸款帶來的一些影響消費的因素，也會慢慢的被理解和接受。在這種情況下，汽車的購買會趨于正常的市場行為。最后我想告訴這位網友，04年上半年的汽車銷售的數量，實際上要高于03年的同期銷售數量。
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| 我愛華泰二代 |
李總：網上車展在哪里？ |
| 嘉賓 |
青島新聞網 |
| 留言板 |
記得在青青島社區車迷論壇看到過這樣的帖子，說是富士翼豹試車時一擋便破60公里時速，二擋便破110公里時速，這是真的么？
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| 嘉賓 |
是的。 |
| 留言板 |
豪華車誰是誰的競爭對手，首先什么是豪華車，就是一個沒有謎底的謎，哪些車算豪華車，并沒有一個共同認可的標準，是以排量劃分？是以配置劃分？還是以價格劃分？
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| 嘉賓 |
奔馳的S級 VS 寶馬7系列；捷豹XJ VS 奧迪A8；
日產西瑪 VS 凌志430； VOLVOs80 VS 寶馬5系、奔馳E系；
VOLVOxc90 VS 寶馬x系、奔馳m系。
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| 留言板 |
現在有人對中國汽車工業的可持續發展能力有不同看法，樂觀的認為至少會有十幾年的好收成，但也擔心會出現巴西前景。通用汽車中國公司董事長兼首席執行官墨斐他斷然否
定了這種可能性。他說中國與巴西，兩者不能相提并論，巴西引進外資時有大量的外債，中國外債占國民生產總值的比值非常低，還有巨額的外匯儲備。嘉賓您的看法呢?
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| 嘉賓 |
我個人認為會有10到15年的好收成。 |
| betty_rain |
我想買車——私家車，是不是時候？8萬-10萬買個什么牌子的好？我是一點都不懂，謝謝車友，老駕駛員朋友。如果再便宜一點，還能買什么不錯的車？車價能不能下跌了？
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| 嘉賓 |
我自己認為買車要在自己最需要的時間，目前的時間比較有競爭力，可以考慮。 |
| 我愛華泰 |
能詳細介紹一下網上車展嗎？ |
| 嘉賓 |
請登陸青島新聞網查看相關的網頁。 |
| 極品藍山 |
連續幾個月的車市低迷，汽車廠商庫存大幅度上升，產銷率連連下降，汽車產能過剩，成為汽車降價之外人們關注的又一個話題。 對中國汽車產能過剩的擔心，可以說從來就沒有間斷過。從長期對汽車工業實行嚴格的“審批制”，到新頒布的汽車產業發展政策設置行業進入壁壘，都是對汽車產能進行嚴格控制的行政手段。說明擔心產能過剩，始終是中國汽車主管部門的一塊心病。
針對這個問題，想聽聽李總的看法！ |
| 嘉賓 |
剛才我回答問題的時候提到過，現在所謂的“過剩”是因為對今年形式過分樂觀的估計造成的，我本人認為，中國汽車生產行業的發展開始時間不是很長，一定會經歷一些挫折和痛苦以后，慢慢的會回到與世界同步，比較理性的發展軌道。當然汽車產能的過剩肯定是一個很大、很糟糕的問題。
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| 開車找車 |
請問李總，2005年進口汽車銷售利潤將從何而來？是車價本身？還是另有出路？ |
| 嘉賓 |
車價加服務。 |
| 小蕓 |
請問李先生您的企業會不會有培養好了的銷售人員經常跳槽，您認為他們跳槽對您在以后的管理和規章制度方面的制定影響大嗎？
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| 嘉賓 |
在任何一個行業里面都會出現人才流動的現象，目前汽車行業是相對的熱門行業，很多從業者難免會出現流動現象。我們企業歡迎愛崗、敬業、樂業的人才加盟，也愿意為他們提供一個施展才華的舞臺，我們的管理和規章的制定，都是比較完善的，也為我們的員工所接受。
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| 巴豆妖 |
老大，我剛剛看了一下，這款車接近一百萬吧？？？開玩笑啊老大，我有一百萬就去買個凱迪拉克了，后面也夠寬敞，坐4個人根本不問題~~我的意思其實是想要一款適合家居使用，特別是適合周末出游或渡假使用的車啊，#%"%$*Q$I&(%$
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| 嘉賓 |
您可以買國產的或者進口的商務旅行車，價格有高有低，根據個人情況來定。我公司代理的一款歐寶旅行車價格在23萬左右，可以考慮。
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| 百勝 |
李總，華泰跟福日是否競爭很激烈？ |
| 嘉賓 |
應該說從現在開始乃至以后作為青島所有的汽車經銷商不是企業和企業之間的競爭，而是在品牌和產品方面進行競爭，唯一作為企業之間可能會產生的競爭就是服務水準的高低。
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| 天堂地獄皆人間 |
李總好；我雖然不是做車的，不過從朋友處也聽說了很多車的消息，例如任何一個進口車的品牌申請都要求有地啊有建設3S或4S中心的資金啊什么的，現在確實也在青島看到不少這樣的店了，可支持服務品質的是管理，我就想請教一下您，貴公司的這么多品牌店，您是通過什么手段來保障服務的品質可以滿足顧客的需求或達到標準的？謝謝您。（呵呵，主要是我們公司買了之后想有個放心
"_"） |
| 嘉賓 |
第一，我們所有的品牌服務體系和運營都是根據生產工廠的標準建立和實施的。
第二，在工作中我們會比較嚴格的要求運營部門遵循這種標準。
第三，我們同時也會根據我們多年的服務經驗，給購買我們產品的客戶提供比較特殊的、新穎的、有效果的服務。
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| seasky |
8萬元左右可以買什么樣的轎車呢？ |
| 嘉賓 |
目前在這個價位的家庭轎車比較多，象豐田系列‘菲亞特等，根據自己的喜好，從他的性能與外型等方面來選擇自己的喜好。
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| 迷迦勒 |
現在國家對車貸的限制越來越高了，這對我們工薪一族來說可不算是個好消息，這種情況勢必會影響到車市，請問對于這種情況，您做為青島知名車行的老總，是怎么樣看待的？又是怎樣應對的呢？而且現在青島的房價又高，對于我們貸款一族來說，真是很需要專家的一些意見與指導，謝謝您：）
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| 嘉賓 |
目前的車貸形勢一定會影響車市，這種狀況是銀行對前期的車貸當中出現的問題的檢討。一個比較好的消息是目前象大眾、通用、豐田等大的汽車金融公司已經開始申請介入目前的車貸，相信會給消費者帶來好消息。
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| lily |
4s是什么意思 |
| 嘉賓 |
銷售、零配件供應、維修、信息反饋。 |
| 留言板 |
買車如何選擇？--請專家給點建議 |
| 嘉賓 |
首先，根據個人的經濟情況選擇一個合適的價位；另外，根據買車的用途確定購買車型。選定之后根據發動機、內飾、外觀等方面來進行比較，選擇一款性價比最好最適合自己的車。
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| 主持人 |
各位網友，由于時間的關系我們今天的嘉賓在線到此結束，非常感謝各位網友的踴躍參與。同時，非常感謝各位對華泰長期以來的支持，青島華泰作為本地汽車服務商將會一如既往的為廣大消費者提供優質的服務。
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