從9月1日起，中國公民將可以自費赴歐洲27個國家進行參團旅游。奧地利、丹麥、法國、意大利、冰島……這一個個頗具童話和神秘色彩的國度，都將落下中國游客的腳印。可以想象，如此多國家的旅游大門轟然打開，游客的欣喜，旅行業的激動，歐洲市場的期盼，所有這些都將使“歐洲之旅”四個字成為今年
最令人興奮的關鍵詞。
實施細則將成“發令槍”
目前，各大出境游組團社都在等待國家旅游局關于歐洲游的具體實施細則。據悉，細則涉及的內容包括：規定開始組團的具體日期、組團的范圍包括哪些國家，哪些有經營出境游資格的旅行社可以組團，以及組團簽證事宜和歐洲地接社的范圍，國內的旅行社必須在這些地接社里找到一兩家合作伙伴簽訂合同，之后在規定的日期內才可以組團。
對于歐洲游面臨最困難的簽證問題，有關人士透露，旅行社以前提供給各使館的商務邀請函將改為在交換名單之列的歐洲地接社的確認函。歐洲開放后，多國游的簽證有可能是旅游團在哪個國家過夜次數最多，就在哪個國家簽證。據了解，有關單位在歐洲游正式開放前將邀請歐洲各國使館簽證官分批對旅行社進行培訓。
旅行社群雄逐鹿
9月1日的歐洲游中國游客首發團，將載著心急的游客率先嘗鮮。據了解，在北京市旅游局的協調下，國旅、中旅館、中青旅、康輝和港中旅國際五家旅行社，將聯合起來在國航的支持下共組一個“中國游客首發團”，具體線路和價格還未確定。首發團人數將依照國航預留的座位來定，預計在150－200人之間。
事實上，首發團多少有些作秀的意味，而在今后實實在在地淘得赴歐旅游第一桶金，才是旅行社競爭的焦點。港中旅國際旅行社中國公民旅游中心郭明總經理告訴記者，開放初期，旅行社首先會從西歐各國入手設計主打產品，包括德、法、意線路，西班牙、葡萄牙等精品線路等。對于歐洲旅游的價格，業內人士認為，歐洲游的價格不會有較大變化，與目前的商務團價格相差無幾，開放后各種歐洲游線路的價格一般在1萬元至兩萬元間。
中旅總社出境部市場策劃處頓繼東處長稱，中旅今后會把重心轉移到開放后的歐洲旅游市場整體的產品設計上。而前后最大的差別就是，今后商務旅游將更專，商務的色彩更濃一些，而個人旅游則更細、更加個性化。
北京神舟國旅集團出境旅游公司則剛剛主辦了“歐洲旅游形象之星”評選活動，這次旅游行程首發考察團將于8月前后出發，該線路將作為歐洲正式開放后所推廣的成熟線路之一。
北歐四國率先出擊
北歐已經率先開始為中國游客定制了頗具特別的常規線路。據了解，常規的北歐四國8天游價格將在15000元左右，北歐四國10日特色游(如：包含芬蘭圣誕老人村)的價格將在18000元左右。
記者在宣傳冊中看到，購買常規四國8日游的游客，將有機會親自領略斯堪的納維亞諸國的風采：時尚典雅的海濱城市——芬蘭首都赫爾辛基、“萬島之國”瑞典的首都斯德哥爾摩、海的女兒的故鄉——丹麥首都哥本哈根、三文魚之國——挪威首都奧斯陸。
目前，為中國游客打造的四國8日游屬于高品質的休閑游產品。平均每日游客的乘車距離不會超過300公里，而且自然與人文景觀良好結合。以芬蘭為例，擁有“千湖之國”美譽的芬蘭，森林覆蓋率高達將近70％。游客可在這里體驗回歸自然的感受，充分享受純凈的空氣。芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩之間行駛的大型豪華游輪更是該產品中不可缺少的點睛之筆。船上的設施更不亞于“五星酒店”，包括各式餐廳、酒吧、桑拿、水療、電影院、免稅商店和娛樂設施。
有人曾說：一生至少要到一次北極。選擇10日特色游的客人，將親自奔赴芬蘭的北極村拜會真正的圣誕老人。不用吃驚，圣誕老人沒準還會用標準的中文向你問好呢。另外，極晝、極夜、北極光等極地獨特的自然景觀也是游客和攝影愛好者們追逐的對象。
業內人士指出，北歐四國游屬于歐洲游市場中的中、高端旅游休閑產品，主要面向有一定消費能力的旅游者。比如說，在芬蘭普通的餐館或者咖啡廳，一杯啤酒的價格一般在5個歐元左右，約合人民幣50元左右。由此可見，北歐旅游團的整個成本水平也會相對較高。
歐洲游“魔方”如何玩轉？
如此多各具特色的歐洲旅游勝地擺在中國游客面前，心急的您該如何玩轉這個變幻多多的“魔方”呢？
旅游界人士建議，第一次出游歐洲，可選5國8日游等歐洲經濟游。據悉，“9月1日啟程的德、法、荷、比、盧5國8天游將控制在1萬元以內。”中旅國際出境部經理陳綏琴稱。
這些線路面市已有多年，只是此前一直以商務考察游的面目出現，因此行程安排比較成熟，報名也相對集中，容易成團，旅行團也容易拿到較低價格的優惠機票。旅游界人士認為，歐洲游9月1日正式開放后，出游歐洲并不一定要趕首發團的熱鬧。暑假剛過又是會展商務高峰的9月并非出境游的最好月份。9月份只能是預熱期，真正的歐洲游高峰在“十一”黃金周。
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新增27個歐洲國家名單：奧地利、比利時、塞浦路斯、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國、希臘、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、愛爾蘭、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、挪威、冰島、瑞士、列支敦士登和羅馬尼亞。
責任編輯：孫琦
