讀者來信
本報編輯部收到一封讀者來信，列舉了乘坐長途車時發現的眾多問題：首先是坐車沒有點，一個多小時的路經常連等帶靠三四個小時也到不了；超載現象極其嚴重，正規座、馬扎加上擠站的，按規定坐十幾人的車不擠進二十幾個人就不發車；超速行駛讓人心驚，等客時不急不慢的司機一旦行駛在路上，撒了歡地
超速行駛，讓已等得心急火燎的乘客又心驚起來；違規上客太危險，行駛在路上的長途車甚至在禁止停車的路口或高速路上，只要見到路邊有客便急剎車，車內的乘客前倒后歪不說，因此發生的交通事故也不少見。
記者親歷
記者根據讀者提供的情況進行了實地調查，于日前一天下午2時坐上一輛開往平度的依維柯車。
2時10分左右，車按照規定的時間開出車站，當時車上有4名乘客，車開出站后，經過內蒙古路個體站旁立交橋，開到長途站對面過街天橋橋頭處便停下來等客，售票員下車在附近拉客。直到快3時才開車出市區。車到了城陽車站又再次停了下來等客，最后連座位間的馬扎都已經坐滿了，車還不走。3時30分，在很多乘客“威脅”要下車的情況下，車終于出發了，而此時記者數了一下，規定乘坐16人的車擠進了27人。
車上了路開始瘋狂行駛，一名女乘客低聲說，剛才不開車煩得要命，車一上路就開得這么快，又嚇得心里怦怦跳，下次再也不坐這車了。一路上，乘客上下十分隨意，車會冷不丁來個急剎車停下上客。6時10分，車到達平度市長途站，原本用不上兩個小時的路程前后用去了四個多小時。
乘客心聲
記者在車上和站上隨機采訪了一些乘客，他們反映經青島到萊西、膠州等地的車也普遍存在類似情況。據經常往返萊西的李先生說，在過年節的時候，有關部門對長途車管理很嚴格，超員的問題反而很少，但平時這個現象就挺嚴重。平度的劉小姐建議對車輛出站、進站的時間進行規定，這樣可以一定程度上解決車輛在路上停靠等客、過點無點發車的問題。對于長途車出現的一系列問題，希望有關部門能夠加強管理。本報記者
