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據新華社北京3月16日電
新頒布的《缺陷汽車產品管理規定》中，對于隱瞞缺陷的汽車制造商處以最高3萬元的罰款。不少消費者認為，這個罰款標準太低。對此，有關專家表示有兩個原因，一是立法權限受限；二是立法目的不是懲罰重在引導。
國家質量監督檢驗檢疫總局法規司法規處處長畢玉安說，這部規定出臺前征求社會各界意見時，就有人提出懲罰標準太低。這里面有兩個原因。一是這部規定屬于部門立法，而部門立法是要受國家有關立法法限制的，不能逾越最高權限。對于這個問題，我們期待著隨著更高層次的缺陷產品管理制度的建立，會改變這一現狀。
另外，這部規定重在引導規范汽車制造商對缺陷汽車產品實施主動召回。懲罰不是目的，只是手段的一種。如果汽車制造商發生隱瞞缺陷的行為，我們將在媒體上曝光。雖然可能罰3萬元，但連帶的效應是很大的。最嚴厲的懲罰措施不是罰款，而是來自市場。對于一個成熟的企業，應該很重視企業的社會信譽。社會信譽極差的產品，消費者是不會選擇的。
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