|
晚報訊
自從2月6日青島市汽車貿易大道揭牌以來，在短短二十多天的時間內，沿汽車貿易大道兩側就有14家4S店破土動工或開門納客，而按照規劃，到年底時4
S店的數量是20家。加上原來沿海爾路、308國道“布陣”的十多家，青島的4
S店將達到規模空前的三十多家。
以往，消費者為解決車輛存在毛病，往往要在經銷商、廠家和特約維修站之間往返奔波，并經常被三家來回“踢皮球”；而4
S店的出現，則從根本上可以杜絕這類現象。
4
S店的大量出現是青島汽車貿易服務業的巨大進步，它是一個‘分水嶺’，標志著經銷商由原來的只注重銷售的量，轉變成追求服務的質。南京菲亞特青島4
S店的副董事長張超認為，與汽車超市的一手交錢一手提車相比，4
S店的最大進步是集賣車、修車、零部件供應、信息反饋于一身，其優點不言而喻。海南馬自達青島4
S店的總經理助理王峰表示：“隨著消費者對服務要求的不斷提高，4 S店取代汽車超市只是時間問題�！�
“從營銷模式的角度講，如果汽車超市屬于倉儲式銷售，那么4
S店就是把汽車開到精品店里交易�！笔衅囆袠I協會的郭先生認為，隨著汽車性價比的趨同，車商開始關注服務也是一種必然。（王升峰）
■背景材料
4
S店：即“汽車品牌專營服務店”。參照國際標準，4S店是集銷售、服務、配件、二手車交易于一體的店；由于國內二手車市場沒有放開，國內大多數城市的4S店通常是銷售、服務、配件、信息反饋四方面的集和。 | 
