●中國名牌總數第一
目前我市已有23個產品獲得中國名牌稱號，占全國333個中國名牌總數的6.9％，居全國第一。
●“五個一”獲獎同類城市第一
青島市在全國第九屆精神文明建設“五個一工程”獎評選中有6件作品獲獎，在全國同類城市中名列首位。
●海爾蟬聯品牌第一
2003年，海爾蟬聯中國最有價值品牌第一名。海爾六大類產品市場份額繼續占據行業榜首。
2003年12月18日，美國《遠東經濟評論》公布亞洲企業200強名單，海爾集團以最高得分名列中國企業領導力排行榜首。
●青島港礦石吞吐全國第一
截至2003年12月28日，青島港吞吐量一舉跨越1.4億噸。其中，礦石吞吐量4552萬噸，列全國第一；原油吞吐量2832萬噸，列全國第二；集裝箱吞吐量420萬標箱，列全國第三；口岸外貿吞吐量1.02億噸，列全國第二。
●“振超效率”創出世界新高
去年4月28日，青島港明港公司僅用6小時15分，就完成了“地中海法米婭”輪3020個標準箱的作業任務，船時效率和單機最高效率分別達到每小時339自然箱和70.3自然箱，“振超效率”一舉創出“世界第一”。
●礦石接卸世界第一
去年5月4日，青島港20萬噸級礦石碼頭再破一世界紀錄，青島港前灣公司僅用34小時45分完成了滿載19.8萬噸礦石的“易凱”輪卸船作業，創出單船平均每小時卸率5698噸的世界最高紀錄，打破了《世界港口》記載的荷蘭鹿特丹港創造的單船平均每小時3969噸的世界紀錄。對這次創造的另一貨種世界最高卸船紀錄，青島港再次用一個普通職工的名字，命名其服務品牌———“振超效率”。
●刷新船時效率世界紀錄
去年9月30日，中國最大集裝箱碼頭———前灣集裝箱碼頭在接卸“地中海阿萊西亞”輪的作業中，創造了每小時作業381自然箱的船時效率，一舉刷新由上海港日前創造的世界最高集裝箱作業船時作業效率。●紙漿單艙卸率達508噸
去年9月9日，青島港在美國惠好集團“瑞納號”貨船紙漿接卸中，以每小時單艙508噸的卸率，刷新目前日本港口500噸的紀錄，創下了國際港口紙漿接卸的新高。
●“情傳萬家”升為省級品牌
2001年青島通信推出了中國通信行業第一家地方服務品牌“情傳萬家”，2003年，該品牌又被網通山東通信公司吸納為全省網通的服務品牌，成為全國第一家由地方上升為省級的服務品牌。
●第一家有品牌的車站
青島火車站正式向社會推出了服務品牌“陽光家園”，成為全國第一家有品牌的車站。
●海底世界五項全國第一
去年7月試營業的海底世界是國內惟一一個展示部分全部在地下的海底世界；海底世界中的熒光壁畫、夢幻隧道也是獨一無二的；首家采用180度弧度、254度超常超大弧度、360度圓柱水體及窗式觀景結構的多種亞克力玻璃造型；第一家擁有開放式海洋實驗室；擁有國內乃至亞洲最大的單體巨大圓柱形水體。
●首設奧運志愿者獎勵基金
去年8月29日，歐美投資集團出資500萬元作為我市奧運志愿者獎勵基金，該基金將主要用以支持2008年青島奧帆賽的志愿服務活動，培訓青島奧運志愿者、獎勵青島奧運志愿服務表現突出者等。據悉，我市奧運志愿者獎勵基金的設立在全國是第一家。
●創奇跡的徐蕾
在去年7月舉行的第51屆“軍五”世錦賽上，青島姑娘徐蕾的膝蓋腫得像大腿一樣粗，還是打著封閉上賽場。在投遠比賽中，徐蕾以62.72米的成績刷新了自己創造的世界紀錄，再次創造了世界奇跡。
●“陽光食品工程”啟動
去年12月3日，由市財辦專為我市集團消費而構筑的“陽光食品工程”啟動。青島由此也成為全國第一個通過政府作為來為集團消費搭建“陽光食品工程”的城市。
●高速公路同類城市第一
去年12月26日，同（江）三（亞）線青島段高速公路全線通車。至此，我市已建成高速公路9條，高速公路里程達到524公里。青島這個面積占全國九百分之一的城市，高速公路里程占到了全國的六十分之一，全省的六分之一，密度達5公里／百平方公里，主要指標均列全國同類城市首位。
本報記者根據媒體報道粗略統計，去年我市創出“全國第一”和“世界第一”近二十個。這些“第一”涉及到多個行業、領域，充分反映了青島經濟、社會發展的成就，體現了青島的城市“實力”。
如何看待這許多“第一”？青島市社會科學院科研處處長郭芳研究員昨天接受記者采訪時認為，雖然“卓越”作為城市精神，日前剛剛確定下來，但是實際上在青島市多年的發展中，青島市政府、市民早就把“卓越”作為自覺的追求，勇于創新，勇創一流，因而青島在全國和全世界已經創下了許多“第一”。而去年，這種創一流更達到了一個新的高度。而且，在“卓越”作為城市精神確定以后，青島人必將創出更多的“第一”。
