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新華網北京１２月２４日電（李煦、江靜）１２月２２日１８時３７分，家住北京西城區的司機盧爽，駕捷達車行駛到海淀區海中市場東路口時，因為在非機動車道內由東向北右轉彎違反了交通規則，在此值勤的海淀交通支隊中關村隊兩位民警立即上前進行糾正處罰。盧爽被處罰后駕車離開現場時將一名民警撞傷。目
前，受傷民警仍在醫院進行檢查治療。事發后，肇事司機盧爽被帶至派出所訊問，此事警方仍在進一步調查中。
這是北京市最新發生的又一起交警執法時受到傷害的事件。
據北京市公安局公安交通管理局新聞發言人介紹，今年以來，首都交警在執勤中被打、被撞的情況較為突出。截至１２月１８日，北京市就已發生４８起交警執法時被打、被撞事件，造成３０名交警受到輕傷或重傷，１名交警死亡。
在交警被打、被撞事件中，肇事人為逃避處罰開車故意將工作中的民警撞傷、拖傷，甚至動手將民警打傷的情況最為突出，有３２起（毆打交警事件有２２起），占總數的６６％；其余的情況則是由于肇事人不存在主觀故意性，但因駕駛技術不高、車速快、采取措施不力等原因，將執勤交警撞傷。
在毆打交警的２２起事件中，機動車駕駛員違章，不服從民警糾正，進而動手毆打民警的共有８起；乘車人以及行人違章不服從民警糾正，打傷民警的有６起；非機動車違章不服從民警糾正，打傷民警的有７起；機動違章人酒后駕車滋事打傷民警的有１起。
交警被車撞的２６起事件中，由于其中機動車強行駛入管制路線撞傷民警９起，民警在巡邏、疏導時被撞１５起，民警在事故現場或處理事故時被撞２起。
有關人士分析認為，今年發生的交警被打被撞事件之所以如此集中頻繁，反映出交通民警的執法力度明顯加大，執法更加嚴格。
據統計，僅１１月份北京市就處罰交通違章１１７．７萬起，比上月增加４７．７萬起，上升６８．２％，比去年同期增加１．５萬起。過去一些司機認為很"尋常"的違章現在猛然間被處罰，覺得接受不了，容易與民警發生矛盾。
此外，隨著北京市道路交通壓力增大，一些路段擁堵比較嚴重，部分司機在嚴重塞車的情況下容易起急，犯"車脾氣"，導致嚴重后果發生。
再有，一些新手因駕駛技術不高、車速快，遇到緊急情況時采取措施不力，在過失的情況下將值勤民警撞傷。
據統計，僅在４８起民警被打被撞事件中，已查清的肇事者共４５人，其中按交通事故處理的１６人，被刑事拘留的１０人，被行政拘留的１４人，其余的也受到單位行政處分、治安警告和向交警賠禮道歉的處罰。
北京交管部門有關負責人表示，為維護法律、法規和執法者的尊嚴不受侵犯，今后交管部門一方面要繼續堅持嚴格執法，對肇事者尤其是故意毆打民警的人員，將依法從重、從嚴處理；另一方面，要加強對交警自我保護意識和文明執法意識的教育；同時交管部門還向首都市民保證：盡管交警面對的工作存在一定的危險性，但北京的全體交警仍然對“嚴格執法、熱情服務”的忠誠信念不變。（完）
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