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近日，
記者從大迪汽車北京地區總代理北京聯明盛達汽車銷售公司驚悉，剛剛上市不足兩個月的大迪SUV“
都市駿馬”竟然也接過降價大旗，主動出擊市場。降價幅度從3000元到5000元不等，這使得原本就硝煙彌漫的SUV戰場再起波瀾。
自2003年9月初大迪SUV低價殺入北京市場后，以其低價位高配置的特點迅速火爆京城，成為SUV陣營里的又一匹黑馬。在銷售量節節攀升的情況下，大迪汽車為什么選擇在這個時候降價？如此降價是否造成惡性競爭？聯明盛達汽車銷售公司總經理宋聯明介紹說，此次降價完全是大迪汽車調整市場戰略的一個重要布鄹，其目的不是為了打擊競爭對手，而是從消費者的利益出發，迎合用戶的消費需求，從上市以來的消費者反饋來看，大多數消費者希望用標配的價格購買高配的車，而已經購買標配的用戶大多會花錢改造自己的車型，費時費力費錢。在經過詳盡周密的市場調研后，大迪高層審時度勢，果斷做出降價決定，希望做到讓消費者購車前不猶豫，購車后不后悔，真正從消費者的角度出發，推崇用戶就是上帝的服務理念。用過硬的產品質量和完美的售后服務接受市場的檢驗。
 此次大迪汽車的價格調整還有一個全新的降價概念，那就是“低價但不低配”，最低價位的大迪也配備了自動閉窗系統、單碟CD、四門中控、四門電窗、轉向助力、中央空調、真皮可調試方向盤、行李架、豪華備梯等。而價格卻只有79800元。其降價幅度基本已經接近底線。最高配置的車型則將可視倒車雷達、車載電話系統、自動閉窗、真皮座椅、恒溫（中央）空調、235豪華輪胎、8碟液晶VCD影音系統可直接收看電視節目等只有在中高擋車型中所能見到的配置盡收囊中，而其91800的價格足以撼動整個SUV陣營中的價格堡壘。
由此看來，此次大迪汽車是有備而來，無論經銷商如何解釋，事實是：大迪汽車此番降價舉措已經使競爭對手陷入到尷尬境地。今后SUV市場將如何發展？好戲還在后面！
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